近日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，因车辆油门踏板存在安全隐患，特斯拉将在美召回3878辆2024年款Cybertruck。
官方表示，车辆油门踏板顶部的塑料装饰板或存在脱落卡住的情况，容易造成车辆意外加速，增加碰撞风险。不过，官方指出目前并没有收到与该问题相关的事故或伤害发生的情况。后续官方会在6月份通知用户，将免费对车辆进行更换或维修油门踏板总成。
据官方透露，此次故障发现是来源于3月底收到用户的油门踏板故障报告后。经过一系列的测试后，决定发起召回。除召回现有的Cybertruck车辆外，特斯拉方面表示，目前已经开始使用新的油门踏板总成来生产新的Cybertruck。
实际上，官方此次的召回早有预兆。前几日，就有不少网友在社交平台发帖称，收到了官方通知，自己Cybertruck的交付时间被推迟。此外，还有经销商向车主透露，推迟交付的原因与加速踏板有关。
值得一提的是，此次已是Cybertruck在今年第二次召回了。在今年2月份，因刹车、驻车以及ABS警示灯在仪表台上的字体大小不符合要求，容易造成重要的安全信息难以被驾驶员发现，增加车辆发生碰撞的风险，官方宣布召回2024年产的Cybertruck。特斯拉彼时表示，将对召回的车辆进行远程升级软件。
新车交付不到半年的时间，就频繁的出现召回的情况，难免会让消费者对其的质量产生顾虑。虽说主动召回提现了车企对自己产品的严苛要求，是一种负责任的态度。但是，毕竟随着新能源汽车智能化的迅速发展，车型对车机系统的依赖度要求也比传统车要求更高，一旦出现问题，对车辆功能的影响也更加明显。
资料显示：Cybertruck是特斯拉首款电动皮卡，在2019年亮相。自亮相后,别具一格的造型，得到了很多网友的喜爱。相关第三方机构统计数据显示，截止到2023年底，Cybertruck的订单量已超200万辆。但由于电池产能等原因，新车在去年11月30日才开启交付。售价方面，Cybertruck入门版起售价为60,990美元，四驱版79990美元，野兽版99990美元。
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