4月14日，新款smart精灵#1和新款smart精灵#3全新版本车型正式上市。其中，新款smart精灵#1推出3款配置车型，官方指导价为15.49-19.99万元，与2024款smart精灵#1 Pro+车型相比下调2.42万元。新款smart精灵#3推出3款配置车型，售价区间为16.49-21.99万元，与2023款smart精灵#1 Pro+车型下调4.5万元。
与现款车型相比，新款smart精灵#1在外观造型上并没有变化，主要针对配置进行调整。新款smart精灵#1提供灵动标准版、灵动长续航版、灵动豪华版三款车型，命名方式与此前销售车型有所不同。
配置方面，灵动标准版核心配置包括电加热外后视镜、全景天幕（带电动天窗遮阳帘）、LED大灯、车顶行李架、主驾驶座椅记忆、双区自动空调（后排空调出风口）、ACC自适应巡航、9.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏（高通骁龙8155座舱芯片）等。相比灵动标准版，灵动长续航版除续航里程的提升外，配置方面还增加无边框自动防眩目内后视镜、手机无线充电、电子儿童锁、远端安全气囊，轮辋样式也有不同。灵动豪华版则独享外门把手照明、D柱发光车标、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘发光车标、前排座椅加热、行车记录仪、香氛系统、全彩抬头显示系统，支持更高阶的智驾辅助功能，相应的高精度感知硬件升级至23个。
动力方面，新款smart精灵#1采用后置单电机驱动，最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，动力参数与此前销售车型一致。续航方面，灵动标准版续航里程为400km。灵动续航版和灵动豪华版搭载66kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为535km。
新款smart精灵#3的变化与上述车型基本一致，提供新命名体系下的三款车型，分为型动标准版、型动长续航版、型动四驱版。
配置方面，型动标准版核心配置包括全景天幕、电加热外后视镜、LED大灯、一体式头枕运动座椅、单区自动空调（后排空调出风口）、ACC自适应巡航、9.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏（高通骁龙8155座舱芯片）、3.3千瓦外放电、电动尾门、前排座椅加热、行车记录仪等。相比型动标准版，型动长续航版除续航里程的提升，配置方面主要增加手机无线充电、远端安全气囊等。型动四驱版则独享撞色车顶、贯穿式前LED大灯、外门把手照明、侧翼发光车标、后窗/后风挡隐私玻璃、方向盘发光车标、64色氛围灯、真皮座椅包覆、香氛系统、全彩抬头显示系统、后备厢12伏电源、脚踢式电动尾门开启等，并支持更高阶的智驾辅助功能，相应的高精度感知硬件升级至23个。
动力方面，型动标准版和型动长续航版将搭载单电机，最大功率为200kW，峰值扭矩343牛·米。型动四驱版则将会搭载双电机，最大功率为315kW。续航方面，新车根据配置不同，CLTC续航里程分别为415km、520km、555km。
smart是智马达汽车有限公司旗下品牌，该公司成立于2019年12月17日，由吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资成立的公司，双方各持股50%。
过去，smart作为梅赛德斯-奔驰旗下轻奢品牌，一直致力于在精品微型车领域精耕细作，主打可个性化定制的两门或者四门微型车，在全球范围内有着较高的知名度。在燃油车时代的smart，凭借着精准的定位并没有什么直接的竞争对手，但也因此成为小众品牌，始终无法在更大的市场上发展。
在新能源汽车逐渐取代燃油车的背景下，吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰股份有限公司共同出资成立——智马达汽车有限公司，而随着合资公司的成立，smart也转型成为纯电动品牌，旗下产品由奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发，首款车型smart精灵#1于2022年6月上市，第二款车型smart精灵#3于2023年6月上市，两款车型均基于吉利SEA浩瀚平台打造，由梅赛德斯-奔驰设计部门负责造型设计，由吉利控股的浙江豪情汽车负责整车制造。
smart精灵#1定位小型纯电SUV，形成竞争的车型就不得不提到MINI，其中MINI Aceman已经通过国产纯电引入国内生产，将于2024北京车展上首发，此次smart推出新款smart精灵#1，多多少少对于国产MINI Aceman的定价还是有所影响的。smart精灵#3定位纯电动紧凑型SUV车型，与其竞争的车型则是极氪X以及比亚迪宋PLUS EV荣耀版等车型，不仅性价比相对较高，销量也有目共睹。此次smart精灵#1和smart精灵#3焕新上市，主要在配置上进行调整，这也是市场竞争加剧的结果。数据显示，一季度smart精灵#1销量为2489辆，smart精灵#3为1382辆。
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