3月15日，华晨中国港股发布公告称，诚如2月5日公布所述，沈阳汽车已签订有条件投资协议收购华晨之100%股权。诚如3月13日公布所述，有条件投资协议项下所有先决条件均已达成。于0.44%出售事项如3月13日公布所公布交割后，华晨及辽宁鑫瑞各自不再为本公司之控股股东，惟仍为本公司之主要股东及关联人士。
另外，本公司获华晨告知，于2024年3月15日，华晨之100%股权已转让予沈阳汽车，并已完成办理变更之相关工商登记。于根据有条件投资协议交割后，（1）华晨已成为沈阳汽车之全资附属公司；（2）华晨实际控制人已变更为沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会；及（3）沈阳汽车透过其全资附属公司华晨及辽宁鑫瑞间接持有本公司约29.99%股份。沈阳汽车已成为本公司之主要股东及关联人士。
今年2月7日，华晨中国发布公告，经沈阳市中级人民法院裁定批准之华晨重整计划仍在执行。沈阳汽车有限公司（下称“沈阳汽车”）已签订有条件投资协议收购华晨集团100%股权。
最早在2023年4月，市场就有消息称，沈阳市相关部门可能向华晨集团收购华晨中国股份。随后，华晨中国发布澄清公告表示：“并不知悉媒体报道所述事宜及当中所载资料的来源。”对于欧沈阳汽车的组建，行业认为，或是当地政府为重整华晨集团所做的铺垫。至于沈阳汽车投资汽车产业的原因，此前金杯汽车在公告中表示：“沈阳汽车投资的目的主要是发展沈阳市的汽车产业”。
据了解，沈阳汽车是当地政府为重整华晨集团而组建，实控人为沈阳市国资委（即沈阳市人民政府国有资产监督管理委员会）。天眼查信息显示，沈阳汽车有限公司成立于2023年2月，为沈阳财瑞投资有限公司（下称“沈阳财瑞”）的全资附属公司。
华晨汽车集团控股有限公司是辽宁省国资委控股的大型整车制造企业，直接或间接控股、参股金杯汽车、申华控股和华晨中国三家上市公司，并通过华晨中国与宝马集团合资成立华晨宝马。目前华晨集团旗下拥有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。
2020年11月，华晨集团陷入财务危机。沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨集团重整申请，此后华晨集团进入破产重整程序。此后，沈阳市中级人民法院裁定对华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理，并指定华晨集团管理人担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理人。但几经波折，重组计划一直没有获得实质性的竞争，一直到了2023年8月，华晨集团重整计划才被法院裁定批准。
此次华晨股权转让完成也标志着公司重整进入到新阶段，但华晨集团的未来依然迷雾重重。财报数据显示，2023年上半年，华晨中国共实现营业收入5.07亿元，较2022年同期的5.58亿元下滑8.9%。华晨中国对此表示是由于汽车消费市场的需求从原来的传统燃油车型向电动及混合动力车型转变，使得公司汽车零部件需求下跌。
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