2024年3月15日，东风汽车集团有限公司宣布主要领导调整决定：林长波接任东风柳州汽车有限公司总经理，原总经理唐竞调任集团总部任职。
林长波是东风柳汽的“老人”，于2002年高校毕业后进入柳汽，有着二十多年汽车行业的从业经验，从基层一步步做起，在柳汽公司技术、质量、制造、企划、海外销售等多岗位历练，具备丰富的基层管理经验和技术背景。在此之前，林长波是东风柳汽主管技术及营销的副总经理，兼任研发院院长。
东风柳汽始创于1954年，由东风汽车集团股份有限公司持股75%、柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司，总部及生产基地都在柳州市，是柳州市主要的汽车生产企业。目前，东风柳汽旗下拥有乘龙、东风风行两大品牌，发布致力于商用车和乘用车市场发展。
据官网显示，东风风行拥有全新景逸S50、风行T5/T5 EVO、菱智、游艇、风行雷霆等车型，涵盖轿车、SUV和MPV。2023年，东风风行销量51479辆，销量最高的车型是菱智，为23802辆，其它车型均低于万辆，风行T5 EVO为8951辆。
2022年11月，东风风行正式发布“光合未来”计划，提出三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车的宏伟目标。在未来产品规划上，到2025年底将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV。
2024年，东风风行将推出2款全新新能源平台下的战略车型——东风风行星海V9及东风风行星海S7，同时将推出4款混动产品——游艇PHEV、T5 EVO REEV、菱智REEV、新一代菱智，全面满足不同用户群体的用车需求，向年销量15万辆的目标加速冲刺。
星海V9或由东风风行游艇游艇V9改名而来，其拥有双外观设计，其中一种设计与游艇V9相同。尺寸方面，参考游艇V9，其长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm。动力方面，星海V9采用插电混动系统，1.5T发动机最大功率为140kW，电池来自欣旺达。
星海S7为纯电动轿车，外观采用与风行雷霆相似的设计风格，新车长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距为2915mm。动力方面，该车将搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机，最大功率为160千瓦，首次搭载风行全新纯电架构平台和全面升级的铠甲电池2.0，CLTC续航为500km。
作为商乘并举的汽车品牌，东风风行在国内市场的存在感并不强，旗下畅销产品屈指可数。业内人士表示，东风柳汽刚开始产品比较弱，还有机会检验市场，随着市场的竞争力越来越大，消费者在选择产品是也会更加理性，而那些缺少技术积累的产品就会逐渐处于边缘，甚至被淘汰。对于东风风行而言，停售燃油车无疑是为了适应市场的变化，但打铁还需自身硬，想要在市场上存活，还需要相关战略以及产品支撑才行，产品、营销、渠道等全方位进阶，从而实现产品向上、品牌向上，而新领导者林长波能否带领东风柳汽实现破局，还有待验证。
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