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春节双周销量榜单出炉

来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin 发布时间:2024-02-21

春节双周(2.5-2.18)汽车品牌销量出炉了!由于春节假期的原因,各大车企在2月第二周和第三周的销量大打折扣

中国市场新能源品牌销量榜单来看,比亚迪仍然销量第一,以3.06万辆蝉联榜首,是唯一销量过万的品牌,五菱和特斯拉紧跟其后,分别为0.94万辆、0.82万辆。作为强劲的竞争对手,理想汽车和问界销量分别为0.70万辆、0.55万辆,两者相差0.15万辆。第六至第十排名分别为长安、启源、埃安、大众、银河。

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理想汽车仍然是中国市场新势力品牌销冠,周销量0.70万辆,高于AITO问界的0.55万辆,但不容置疑的是,当前的理想汽车确实存在销售的压力,L7+L8+L9三车才勉强压得过M7,其中L7双周销量为2924辆,L9为2166辆,L8为1976辆,而M7销量为4633辆。

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此前,理想汽车CEO李想表示,有信心在2024年提前挑战奔驰、宝马、奥迪在中国区的销量,在2024年将努力成为销量第一的豪华品牌。在公布1月交付量的同时,理想汽车官方重申:“今年将挑战年交付80万辆,实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。”

从截止目前的成绩来看,理想汽车要达成80万辆的交付目标,似乎难度颇大不过理想汽车手里还有“牌”待出。据官方透露,今年将是理想汽车史无前例的产品大年,将有4款增程车型和4款纯电车型,8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。据了解,3月1月理想汽车将上市纯电MPV MEGA,同月理想L系都将推出2024款车型,次月有望推出理想L6车型,新车定位中型增程SUV,售价低于30万。

让理想汽车备受压力存在的问界,主要靠问界新M7,该品牌1月交付的产品中,95%为新M7,首次实现单车型月销过3万。M7一直是问界的跑量车型,于2022年8月开启交付,这款车型刚开始也是月销过万,但从2023年4月之后便卖不动,月销不足千辆,后问界将其回炉重造,于2023年8月推出新M7更高的配置、更低的价格,终于又重新火了起来。

除了理想汽车和问界高于5000辆水平,其它品牌表现都相对一般,深蓝、极氪、零跑、蔚来、腾势、小鹏都在千辆左右,岚图、魏牌低于千辆,其中魏牌垫底,仅0.06万辆。

2024年,中国新能源汽车市场的需求仍会保持增长,但竞争也会更加残酷。新年过后,比亚迪推出秦PLUS 荣耀版和驱逐舰05荣耀版,打响了龙年新能源汽车价格战的第一枪,后包括五菱、哪吒、零跑、启源以及个别合资品牌跟进降价销售。新老汽车厂商竞争激烈,预计这一过程会持续几年时间,直到新格局形成。

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