近日,小鹏汽车CEO何小鹏在个人微博发文,针对小鹏X9产能不足一事致歉。
何小鹏表示,自己连续收到几条鹏友催产X9的消息,非常理解大家等待着急的心情,真的非常抱歉。一月份积压了上万X9订单,连带G9的供应也受到影响。同时,还指出目前关于X9的核心卡点问题已经解决了,春节会全力加班。有意思的是,何小鹏在博文中还透露,这个春节假期,自己也要做好去工厂拧螺丝的准备了。
相关资料显示:小鹏X9在今年1月1日上市,新车定位纯电MPV车型,共推出4款配置车型,售价35.98万元-41.98万元。1月16日,小鹏X9开启全国规模交付。据了解,小鹏X9是小鹏汽车首款MPV车型,基于SEPA 2.0扶摇架构打造。
外观方面,小鹏X9采用家族化设计,前脸采用封闭式格栅,搭配贯穿式灯带配合分体式大灯。前包围装饰以网状设计为主,简洁融合年轻化和运动化的元素。车头下方采用倒梯形设计的格栅,内部采用六边形样式的渐变设计装饰,激光雷达位于前包围两侧。车尾部分采用略微向下倾斜的溜背式造型,搭配与前脸相互呼应的贯穿式尾灯设计,视觉效果十分动感。
车身方面,采用溜背设计,配备了时下流行的隐藏式门把手及侧滑门。尺寸方面,小鹏X9的长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm。智能驾驶方面,小鹏X9配备29个智能驾驶感知元件,其中有前向双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷等。动力方面,新车搭载两驱和四驱两种驱动形式。其中,两驱车型所搭载的驱动电机最大功率为235千瓦;四驱车型前后电机的最大功率分别为235千瓦和135千瓦。
续航方面分为三种版本,其中标准续航版搭载容量为84.5千瓦时电池组,CLTC续航里程为610公里;长续航版及四驱版搭载容量为101.5千瓦时电池组,CLTC续航里程分别为702公里和640公里。
小鹏X9作为小鹏汽车第六款量产车型,最大的亮点就是全球唯一标配后轮转向的MPV车型。该车一上市迅速的得到了市场的青睐,数据显示:小鹏X9在今年1月销量为2,478辆,占小鹏汽车1月总销量的30%。作为参考,小鹏1月销量为8,250辆。
实际上,早在去年小鹏G6卖曝时,何小鹏就曾去了工厂体验拧螺丝。当时,何小鹏在微博发文称,应广大“鹏友”要求,尝试在几个工位拧了螺丝,做了检测。总结下来专业的事还是应该交给专业的同学来做,自己去属于帮倒忙,全程感觉都是被嫌弃,生产班长说因为担心没有拧好,复检的时间远大于自己帮忙的产出。何小鹏当时表示,今后还是负责在旁边给大家加电鼓劲解决困难的好,一起全力做好交付和质量。
值得注意的是,近来不单单只是小鹏X9被曝出因产能不足,影响交付。还有阿维塔12也因缺失零部件导致延期交付的。与此同时,方程豹5云辇版、智界S7也同样出现了延期交付的情况。当然,对于新能源汽车交付延期一事,也好理解。毕竟,一辆新能源汽车的量产,涉及到很多环节。例如设计车身制造、技术上的适配及零部件的供应等,每个环节都可能影响车辆的交付时间。
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