1月22日，小米汽车创始人雷军在社交平台上发起一个调研投票，投票内容为“50万元以内哪款轿车最好看”，该调查引来网友热议和投票。从雷军给出的备选答案中，我们看到特斯拉Model 3、蔚来ET5、小鹏P7、宝马3系、奥迪A4、奔驰C系，当然也包括小米SU7，而从最终给出的投票结果来看，小米SU7遥遥领先于其它车型，共获得1.2万票，特斯拉Model 3、蔚来ET5和奔驰C级都超过3000票。
对此有网友指出，雷军作为小米公司的创始人、董事长，小米SU7作为小米汽车的首款车型，大部分人还是会碍于身份投给了小米SU7，而结果也正如网友预料的那般。
于是，雷军又在社交平台上发起一个调研投票，投票内容还是“50万元以内哪款轿车最好看”，不同的是将小米SU7去掉，也去掉了“其它”选项，奥迪A4换成了奥迪A6，新增了比亚迪汉、智界S7、极氪001三个选项。最终结果显示，奥迪A6以3.2万票胜出，奔驰C级、蔚来ET5、特斯拉Model 3均超过万票。不过，不少网友对于最终结果也是有异议的，因为奥迪A6对标的是奔驰E级、宝马5系，选项却是奔驰C级、宝马3系，如果换成奥迪A4恐怕应该是另外一种结果了吧！当然，这也不难看出，奥迪A6的设计还是深得民心。
小米SU7是小米汽车旗下首款量产车，于2023年12月28日小米汽车科技日上亮相。按照规划，小米SU7将于2024年上半年上市，而从小米科技日公布的产品配置来看，小米SU7的定位并不低，意味着其价格可能会让大部分人失望。首先，小米SU7定位中大型纯电轿车，长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距3000mm。其次，小米SU7搭载小米V6/V6s电机，分别与联电和汇川联合开发，V6s和V6电机最高转速达到21000rpm。此外，诸如此类技术还有CTB电芯车身一体化、，基于宁德时代麒麟电池研发的101度电池包、800V电压平台（871V碳化硅高压平台）、9000吨级的一体化压铸机等，这些配置叠加起来就基本确定了小米SU7的价格不会很低。
在小米汽车技术发布会现场，面对台下观众喊出的“九万九”、“十四万九“，雷军也直言电池成本都要十几万了，用这样电池包的新能源车的均价都在40万以上，希望观众尊重一下科技，这也意味着小米SU7的价格很可能会比此前猜想的更高。至于小米SU7定价20万、30万还是40万，在雷军看来其都是一款极具性价比的产品，但如果定价过高，会有多少年轻人接受，这恐怕也是未知数。有网友表示，“米粉只是变老了，不是变有钱了”。事实是，买汽车并不像买手机那么只有，消费者可以掏出几千块钱购买小米手机，但面对价格高出百倍的小米汽车，恐怕也没有多少消费者会义无反顾吧。当然，我们也不排除雷军在搞噱头，营造一种贵而不得的气氛，如果小米SU7真的卖低于20万的价格，超预期的市场价格可能会引发市场轰动。
押注上百亿资金和雷军赌上人生和全部声誉的第一款小米SU7，正在一层一层地揭开它的面纱，但恐怕绝不会有很亲民的价格，小米SU7上市后的走势变得越来越扑朔。雷军在接受采访时表示，特别担心一上来不火，大家都不买；更担心的是如果大家都来买，这一等要等一两年，肯定会被骂惨了。
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