近日，零跑汽车发布公告宣布获超6亿港元战略性投资，该笔资金主要来源金华市产业基金及武义县金投。
据官方发布公告显示：零跑汽车已有条件同意配发及发行总额为不超过2亿元的可供认购的有关数目H股，认购价为每股H股认购股份43.8港元，其中金华市产业基金将认购约501.75万股，认购事项后占零跑汽车已发行股份的0.37%。与武义县金投订立内资股认购协议，向武义县金投配发及发行1003.5万股内资股，认购价为每股39.86元。认购事项后武义县金占零跑汽车已发行股份的0.74%。此次与金华市产业基金及武义县金的认购事项的所得款项总额共计为6.59亿港元。
对于此次获得的资金后续用途，官方表示将40%用于技术开发。营销及销售服务、海外市场扩展方面投入占25%。15%则用来提升公司的生产能力及自动化能力、增强垂直整合及营运效率、20%用于运营资金及一般公司用途。
官方表示，认购事项属于投资方作出的战略性投资，与公司最近引入的其他战略性投资为同等性质。其表示此次认购事项是表明金华市产业基金及武义县金投对零跑汽车新能源及智能电动汽车业务的支持，及对零跑汽车长期发展及前景的信心。认购事项除了可以建立和加强零跑汽车在武义县和金华的商业和产业合作，还可以惠及零跑汽车及武义县和金华的地方经济。
此次，虽然获得了巨额的投资，但零跑汽车二级市场却出现了下滑。截止1月19日收盘，零跑汽车报收于25.8港元/股，下跌4.8%。不过与官方公布的认购价43.8港元相比，认购溢价69.76%。
值得注意的是，在去年10月26日，玛莎拉蒂母公司Stellantis就投资15亿欧元（约合人民币115亿元）收购零跑汽车约20%的股份，同时获得零跑汽车董事会2个席位。在此次零跑汽车与金华市产业基金及武义县金交易后，零跑汽车第一大股东集团持股比例将从23.47%降至23.21%，此外，零跑汽车创始人朱江明本人的持股由6.93%稀释至6.85%。Stellantis所持股份由21.26%变为21.02%。
当然，对于零跑汽车来说，现阶段获得一笔高达6.亿港元的投资是件好事。毕竟零跑汽车和大部分造车新势力一样，还处于亏损状态。相关数据显示：2019年-2022年零跑汽车经营亏损分别为7.30亿元、8.69亿元、28.68亿元、51.09亿，四年总计亏损高达95.76亿元。最新数据，零跑汽车在去年第三季度，净亏损为9.86亿元。与此同时，进入2024年，车企们的价格战并没有消停，反而竞争越来越加剧。
在这样的背景下，零跑汽车选择抱团合作，加强竞争力不失为一好策略。去年年底零跑汽车与玛莎拉蒂母公司Stellantis牵手合作，此次又通过认购事项获得超6亿港元战略性投资解决资金上的燃眉之急。有了这些支撑，自然也能让零跑汽车在2024年路走的更为平坦些。不过，正如零跑汽车CEO朱江明所言，对零跑汽车来说，销量是最重要的，希望平衡好毛利和销量之间的关系。今年力争月销3万辆，目标毛利率保持在5%-10%之间。作为参考，去年零跑汽车最新12月销量为18618辆。
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