在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了理想汽车全新SUV——理想L6的申报图，定位中型五座SUV，由北京理想汽车有限公司生产。
根据此前官方的信息来看，其定位在理想L7之下，是一款30万元以内的家庭智能豪华5座SUV，L6与L7的关系类似于L8与L9，L6是豪华五座SUV，L7是旗舰五座SUV，前者为中型SUV，后者为中大型SUV。尺寸方面，理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，对比理想L7其长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，理想L6明显更小一些。
外观方面，理想L6和理想L7的设计风格高度吻合，新车采用家族化设计风格，可以看到它拥有家族标准的贯穿式日行灯，但样式细节将有优化，前脸采用封闭式中网设计，两侧搭配LED分体式大灯，上部为贯穿式的日间行车灯，下部两侧为前大灯组，车辆前包围处是发动机的散热口，样式与L7有所不同。车身侧面，与L7的差异也很细微，前车门的尺寸变得更小，前部的空间将有所压缩，整个车身尺寸不算小，同时新车侧面腰线有所不同。车辆尾部，依然是采用贯穿式的尾灯，牌照仍然在保险杠处，整个尾门尺寸也不算小。
内饰方面，预计理想L6中控台布局整体与理想L7一致，整体采用简洁的设计风格，一块贯穿于副驾的悬浮式双联屏设计，中控屏以驾驶信息为主，副驾屏以娱乐信息为主，而驾驶相关信息则在方向盘上方的显示屏上。与理想L7的差别在于车身尺寸上，理想L7定位中大型五座SUV，理想L6定位中型五座SUV，后排空间更加紧凑。
动力方面，理想L6与其他理想L系一样均采用增程式混动驱动，搭载1.5T四缸发动机作为增程系统，最大功率为113千瓦，拥有前后双电机作为主动力源，电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达。值得注意的是，此次申报的都是磷酸铁锂电池版本，至于未来会不会有三元锂电池版本，我们可以一同关注。
整体来看，理想L6还是延续了理想汽车家族化设计风格，单从外观来看很难区分，这种设计理念类似于苹果IPhone（iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max）之间的关系，在于尺寸和配置的差异。当然，这种套娃式的设计理念也被不少网友诟病，但好处在于，理想ONE换代后的理想L8取得成功，其它车型采用同类的设计风格则能够复刻成功，能够降低选择困难，根据自身的需求选择适合的产品。
除了理想L6外，理想汽车还申报了新款L9、L8、L7。据此前消息，新款L系将会在3月发布并开启交付，将主要针对配置进行升级。为清理库存，现款L系全系车型推出优惠活动，根据不同车型版本降价范围在3.5万-3.8万元。
目前，理想汽车在售车型包括L7（31.98-37.98万元）、L8（33.98-39.98万元）、L9（42.98-45.98万元），其中L7、L8为中大型SUV，L9为大型增程式混动SUV，而将于四月发布上市的理想L6则是中型SUV，其是理想汽车旗下定位最低的车型，也是首款定价低于30万元的车型。
零售数据显示，2023年理想L7销量为13.41万辆，理想L8为11.80万辆，超过宝马X5的9.21万辆，是最畅销的中大型SUV。理想L9为11.44万辆，则为最畅销的全尺寸SUV。不出意外的话，作为理想汽车旗下首款低于30万元的车型，理想L6将成为理想汽车新爆款车型。
除了理想L6外，2024年理想汽车将会发布三款纯电车型，其中首款纯电MPV——MEGA将于2024年3月1日正式发布。此前，李想表示，理想MEGA的目标是成为50万以上销量第一的产品，不分能源形式，不分车身形式。
1月1日，理想汽车率先公布2023年12月交付数据。数据显示，2023年12月理想汽车交付50,353辆新车，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付376,030辆新车，同比增长182.2%。
不过，当下理想汽车也是有销售压力的，最大的竞争对手就是AITO问界。自问界新M7发布上市后持续畅销，单月销量已经超过理想L7/L8，成为最畅销的中大型SUV。以1月前两周销量为例，问界周销1.28万辆，超过理想汽车的1.10万辆。
据晚点Auto报道，问界全年销量预期为60万辆，预计年内推出新M5以及M8车型，而理想汽车预计2024年销量目标为80万辆，3月将发布上市首款纯电车型——理想MEGA，4月将推出理想L6，此外还有两款纯电车型将于下半年发布上市。
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