新年第一天，比亚迪对外宣布最新12月的产销快报。数据显示，2023年12月比亚迪新能源汽车销量为341043辆，同比增长45%。1至12月，比亚迪新能源汽车累计销量为3024417辆，与去年累计销量1863494辆相比，增长了62.3%。
具体来看，12月比亚迪插电混动车销量为14.9万辆，今年累计销量为143.8万辆，同比增长51.98%；纯电动车12月销量为19.1万辆，今年累计销量为157.48万辆，与去年相比增长72.84%。
细分品牌中，比亚迪大部分的销量都来源于王朝和海洋网，两个品牌占据了比亚迪新能源汽车销量的大头。12月两大系列的总销量为321570辆，同比增长40.7%。其中，王朝网12月销量为153607 辆，旗下秦、汉、唐、宋、元家族12月的销量分别为46394辆、20902辆、11316辆、33314辆、41681辆。
海洋网12月总销量为167963辆，海鸥和海豚销量加起来占了超海洋网一半的销量，分别为50525辆和36514辆。再下来销量比较好的是海豹车型，12月销量为20093辆。除此之外，海洋网其他车型，12月护卫舰 07销量2020辆，驱逐舰 05销量为6150辆，e2销量为1936辆。
作为比亚迪最早布局高端市场的腾势品牌，12月销量为11929辆。目前腾势品牌在售车型有D9、N8、N7三款车型，其中腾势的销量来源大部分都是来自腾势D9，12月腾势D9销量为10492辆。关于腾势品牌的后续的产品发展规划，官方曾表示将在三年内投放多款车型，将以腾势的英文名DENZA命名五大车系，其中D为MPV车型系列，N为SUV车型系列，这五大车系的产品将涵盖MPV、SUV、轿车以及都市跑车等。数据显示，2023年腾势汽车累计销量127840辆。
再来看看仰望及方程豹品牌12月的销量表现，12月仰望品牌U8车型销量为1593辆。仰望品牌是比亚迪在2022年11月推出全新高端新能源品牌，该品牌由比亚迪汽车工业有限公司全资控股，瞄准百万级市场。首款车型U8在去年9月上市，定位高端硬派越野SUV，售价为109.8万元。以这个价位来看，12月仰望U8的市场表现也是非常不错的。
目前，比亚迪旗下共布局王朝网、海洋网、腾势、仰望及方程豹品牌，其中方程豹品牌旗下的首款车型豹5在去年11月上市，共推出3款车型，售价区间为28.98-35.28万元。12月豹5销量为5086辆，去年累计销量为5712辆。
从比亚迪几大品牌的销量数据来看，均都实现了增长。当然，暴涨的背后与近来比亚迪开启大降价及推出新款车型有一定的关联。自去年11月开始，比亚迪汽车推出“百万海洋感恩有礼”促销活动，对在当月购买比亚迪海洋网旗下的驱逐舰07、护卫舰05冠军版、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版等车型，可以享受0.5至1.8万元不等的购车优惠。此外，秦 PLUS EV 2023冠军版也在同月推出限时可享1万元现金优惠。12月1日比亚迪再次推出感恩600万，油转电限时优惠活动， 王朝及海外网旗下几款车型都可以享受现金优惠。例如，秦PLUS DM-i冠军版可享受1万元燃油转订基金，起售价8.98万元起，海豹冠军版可享2000元抵9000元购车款等。
或是得益于限时优惠活动的刺激，比亚迪的销量节节高升。与此同时，官方也在加快新车型的布局。去年12月15日，比亚迪宋L上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.98万元—24.98万元。有了降价及新车型布局的背景下，比亚迪的300万年目标也算是完美完成。
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