近日，有网友在网络发布视频称，一辆奔驰EQC在安徽合肥一奔驰4S店展厅门口发生起火事故。
从曝光的视频图片可以看到，现场两辆奔驰车辆尾部都出现了明火，现场浓烟滚滚。据现场人士透露， 先是奔驰EQC突发起火，火势蔓延到隔壁的EQE车上。随后，消防人员对着火的车辆进行了灭火。对于这起事故，奔驰官方回应表示，门店将对起火的车辆进行详细的检测。
值得注意的是，这已经是近两个月以来，奔驰EQC第三次发生起火事件了。11月11日，安徽一奔驰EQC在安徽芜湖镜湖区一酒店停车场内发生起火事故，把旁边停放的一排车辆都烧 了。从网络发出的视频可以看到，这辆奔驰EQC整辆车都被大火包围，现场的火势非常的大。10月，河南郑州一商场停车场内，一辆奔驰EQC在充电位置上起火，火势同样是蔓延的非常快，车辆的底部出现大量的明火。
资料显示，EQC是奔驰首款纯电车型，在2019年11月8日上市，定位中型纯电动SUV，基于燃油版GLC打造而来，售价为57.98-62.28万元。
虽然说新车的是奔驰转向电动化的首款车型，被官方寄以厚望。不过EQC的上市，并没有达到官方的预期。相关数据显示：2019年奔驰EQC销量为258辆。或为了扭转销量，在2021款奔驰EQC上市时，官方在价格方面进行了下调，新车售价区间为49.98-57.98万元。不过价格下调了，EQC的销量却没有什么提升。数据显示：2022年奔驰EQC全年销量为3303辆。进入2023年后，奔驰EQC的销量也没有任何的好转，11月奔驰EQC的销量为2辆，今年累计销量为169辆。
与此同时，奔驰EQC近年来在国内还进行了多次的召回。去年3月，因车辆MBUX多媒体显示屏可能无法正常启动，会使辅助驾驶员倒车的后视摄像头的图像无法在显示屏上显示，增加驾驶风险，北京奔驰召回包括奔驰EQC电动汽车等在内多款车型。同年8月，因部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，导致冷却液渗漏，极端情况下车辆的电动驱动模块输出功率会降低，北京奔驰召回10104辆EQC电动汽车。官方表示，将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。
更为糟糕的是，除了奔驰EQC销量不佳，奔驰旗下其他电动车型例如EQA、EQB、EQC、EQE等车型的市场销量表现也同样很低迷。销量不理想，又多次频繁召回让奔驰在电动化转型中处于非常被动的位置。回归到此次的起火事件，虽说官方尚未公布具体的起火原因，但是近期频繁的发生起火事件，难免会对品牌口碑造成不利的影响。
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