问界M9还未正式上市，就发生了“首撞”事件，追尾公交车。
近日，有网友在网络上发布了几张关于问界M9追尾公交车的图片，图片一发出也引来了大量的关注。从曝光的图片可以看到，问界M9撞上了公交车的尾部，前机舱盖位置可以看到明显被撞到出现折弯变形的情况。同时，大灯位置也疑似被擦碰到。据了解，该起事故发生在成都。
针对事故的发生，有网友评论质疑：AEB没介入吗？资料显示：AEB是可以通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险，向驾驶员发出警报，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。
对此，有网友回复表示：AEB系统已经起到了作用，是司机的误操作导致了事故的发生。此外，还有网友发帖爆料称：事故发生在成都，车辆是厂家提供给媒体用的试驾车。其还透露，车辆当时处于人驾状态，在碰撞之前已经启动了AEB减速和转向躲避。可能因为路况复杂，司机不熟悉问界的主动安全功能，太紧张了主动介入，发生了一些错误操作导致了追尾。
该事故发生后，有媒体电话联系了问界官方客服，客服回应表示“事故原因系驾驶员误操作导致追尾，未造成人员受伤，已配合交警处理完相关工作。
昨晚，赛力斯官方也对于该事件发布“关于问界M9交通事故的情况说明”，在文中官方表示，车辆在发生碰撞之前处于智驾状态，行驶中因驾驶员干预介入，导致智驾退出造成车辆追尾。事故未造成人员受伤，驾驶员也已配合交警完成处理工作。此外官方还表示，在行驶状态下，人驾权限永远高于智驾系统，并呼吁用户注意出行安全。
相关资料显示：问界M9是问界汽车旗下第三款车型，被华为余承东称为“1000万内最好的SUV”的车型。新车定位大型SUV，在上海车展前夕亮相并开启预售，预售价为50-60万元，官方消息新车将在12 月 26 日正式上市发布。
外观方面，问界M9采用的是全新的家族化设计语言，前脸搭配封闭式大格栅，两侧多边形大灯组由中央灯带相连接，大大提升了车辆的视觉效果。车身配有隐藏式门把手和双色21英寸多辐式轮辋，车窗轮廓采用银色饰条加以修饰，搭配车门底部的银色装饰以及撞色车顶的设计，使得车辆看起来更具层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。
内饰方面，整体风格简洁，采用了一体式三联屏设计。座椅方面，采用2+2+2的六座布局。动力方面，提供增程和纯电两种动力形式，其中纯电版车型搭载双电机，最大功率分别为前160千瓦和后230千瓦，系统综合最大功率390千瓦。增程版车型搭载由1.5T四缸增程器和双电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率112千瓦，前后驱动电机最大功率为165千瓦和200千瓦。
值得注意的是，虽然问界M9还未正式上市，只开启了预售。但却已经得到了市场很多用户的青睐。据赛力斯内部人员向媒体透露，问界M9自预售以来，预订数量已达到近4万辆。
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