年末将至，不少车企为冲销量再次打响了价格战。
12月1日，深蓝汽车官方推出双12优惠活动，即12月1日-12月17日购买深蓝汽车的用户，可享受全系车型定金1999元抵8000元购车款的优惠。这也意味着，深蓝的全系车型价格下调了超6000元。
实际上，此次并非深蓝汽车首次推出优惠活动，在1月特斯拉掀起汽车大降价第一枪后，3月湖北再次掀起了汽车消费补贴政策。3月，长安汽车官宣对长安深蓝SL03车型推出消费季权益再升级优惠，除了价格直降2.2万元，还可以叠加之前承诺的权益，包括地方补贴、门店补贴等。优惠后长安深蓝SL03车型起售价低至14.99万起。
4月10日，长安深蓝品牌再次推出品牌周年庆活动，这次优惠不单单是提供1.2万元现金补贴，还提供金融补贴6000元和保险现金补贴4000元。此外还推出了价值2万元的多重用户权益，其中包含三电系统质保、免费充电桩等，补贴后长安深蓝SL03价格为14.99万元起。
当然，深蓝汽车频繁的推出优惠活动或与其迫切提升销量及当下车企们再次掀起价格战有一定关系。
相关资料显示：长安深蓝是长安汽车在去年4月发布新能源品牌，主要进军中高端新能源汽车市场。2023年3月长安深蓝更名为深蓝汽车。对于更名官方表示：是为了让品牌更清晰，其他没有变化。截至目前，长安深蓝旗下在售车型有深蓝SL03和深蓝S7两款车型。长安深蓝SL03是该品牌首款车型，在2022年7月25日上市，新车定位中型车，共推出四款车型，售价区间为16.89-69.99万元。主要竞争对手有特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型。今年6月25日，深蓝汽车推出旗下第二款车型深蓝S7，新车定位中型SUV，共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。
两款车型上市后销量并没有非常火爆，相关数据显示，长安深蓝SL03最新10月销量为6514辆，深蓝SL03最新10月销量为8532辆。并且与其他大部分造车新势力一样，长安深蓝也处于亏损状态。数据显示，今年上半年，深蓝汽车营业收入为88.28亿元，净亏损达10.59亿元。按照官方早前规划，未来的3年时间内，每年会推出2款以上新产品，共计将推出12款以上全新及改款车型，向150万辆销量的长期目标迈进。以这个销量目标来看，深蓝汽车目前的销量是远远不够的。
另一方面，近日已有多家车企对旗下的新能源车型推出优惠活动。例如，比亚迪在12月1日推出了以感恩600万为名的油转电限时巨惠，最高可享2万元燃油转订基金，涉及比亚迪的车型有秦、汉、唐、宋、元等多款车型。同日，零跑汽车也对旗下零跑 C11、零跑 C11 超级增程、零跑 C01、零跑 C01 超级增程、零跑 T03等车型推出了5000-17000元的现金优惠。百度与吉利推出的新品牌极越汽车，也在11月底宣布对上市一个月左右的极越01下调3万元的价格。在这些背景下，深蓝汽车给出优惠活动，就不难理解了。
不过随着越来越多的车企们推出了促销政策，对于消费者来说肯定是利好消息。但对于车企而言，降价意味的是盈利空间被压缩。此外，在车企们都开启大降价的背景下，消费者的选择也就多了，或许对于车型销量提升作用并不会太明显。
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