近日，成都一起“特斯拉连撞11车的事故”在网络引发热议。该起事故最大的争议就是，不少网友指出视频中的肇事车辆刹车灯亮起，但并没有见到车辆有减速。11月27日，针对这起事故，特斯拉官方回应表示：通过核查后台数据发现，视频中车辆发生碰撞时，肇事车辆加速踏板被100%深度踩下，车速从54km/h升高至碰撞时的132km/h。
对于网友指出刹车灯亮起的疑惑，特斯拉方面回应，视频中的碰撞并不是肇事车辆第一次碰撞，其实在第一次碰撞发生后，车辆的“多碰撞制动”功能就被触发，所以看到刹车灯曾有亮起。碰撞后的2秒内驾驶员并没有踩制动踏板的动作，碰撞发生2秒后驾驶员踩下了制动踏板。但在首次碰撞后车辆前轮已经掉落，制动系统管路受损，车辆已无法正常制动。
相关事件回顾：11月25日，成都龙泉驿区成洛大道一十字路口，一辆白色Model Y以很快的速度在成洛大道十陵立交匝道往西河方向冲出，随后与多辆车相撞。据现场情况来看，马路上散落了一地的车零件，原本完好的轿车都被撞得七零八散，有的车辆被撞的车轮掉了下来，还有的车辆后保险杠也被撞落在地，现场一片狼藉。
白色肇事特斯拉同样也受损严重，车头引擎盖位置几乎损毁，车轮整个也都掉落下来。有现场人员向媒体透露，发生事故时车就从自己旁边飞了过去，开到对面红绿灯时，还撞上了两台巡逻车。
事故发生后，警方发布通报称：11月25日15时许，成都龙泉驿区成洛大道发生一起交通事故。一小型轿车(特斯拉轿车)在成洛大道十陵立交匝道往西河方向行驶时，在十陵地铁站路口与前方车辆发生碰撞，事故致3人受轻伤，均在医院接受治疗。接报警后，公安机关迅速开展处置工作，驾驶员已被当场控制，事故正在进一步调查处理中。
昨日，肇事车辆的车主王先生在医院病床上，接受媒体采访时表示，出事的当天车辆刚上牌，开的很小心。在要下出口时，当时车速在二三十，突然车子就不受控制了，自己踩刹车，但车子却直接冲。此外，该车主还强调自己当时没有酒驾和毒驾，同时也没有开启自动驾驶和单踏板模式。据车主披露目前,肇事的车辆在交管部门进行技术鉴定，自己也联系了汽车品牌方，品牌方表示将会有售后部门跟进此事。
特斯拉方面也表示正在配合交警及相关部门的事故认定，将配合提交相关车辆数据。
针对此次特斯拉的回应，有网友表示：单踏板模式很容易给人错觉，单踏板都是踩油门踏板，踩下加速、抬脚减速，一慌张就有可能以为自己踩的是刹车，实际是油门，一直踩，忘了抬脚换刹车了。还有网友表示：据特斯拉的回应进行分析，这大概率又是一起司机误将油门当刹车而不自知的闹剧。
当然，也有网友对此次事故提出疑惑表示：肇事车辆前轮掉落的情况下，制动不再正常，但加速却依然很猛，这是遵循了什么原则？到底真相是什么情况，最后还得以交警出具的报告为准，后续我们也将持续关注。
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