8月7日，全新一代雷克萨斯LM正式上市。新车共推出3款车型，其中，全新LM 350h七座隽雅版售价119.9万元，较老款车型（116.6万元）上涨3.3万元；全新LM 500h四座御世版和六座尊崇版暂未公布售价，仅公布预售价，两款车型预售价分别为158万元和138万元。作为对比，四座御世版预售价较老款（146.6万元）上涨11.4万元。
作为LEXUS雷克萨斯旗舰级车型，新一代LM基于“雅逸尊荣”理念研发，于2023上海车展全球首发，作为新一代车型，新车内外设计全面焕新，动力上则新增2.4T混动系统。
外观方面，新车采用雷克萨斯最新电气化美学语言，前脸换装全新一体式纺锤格栅和新样式大灯组设计。具体来看，新车前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部辅以六边形亮片设计，车标则由原来的位置格栅位置上移至机舱前方，两侧配备全新样式L形折线的LED灯组，造型犀利动感。
车身侧面，新车采用分段式腰线设计，B柱取消了老款拐角设计，取而代之的是全新设计风格。此外，新车四周车窗并没有采用时下流行的镀铬点缀，车顶与车身保持同色系设计，下方则采用密辐条轮辋，整体看起来更简约。车尾部分，新车换搭全新贯穿式LED灯组并取消品牌“L”LOGO标识，采用“LEXUS”字母代替，辨识度更高。尺寸方面，新车长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距为3000mm，定位MPV。作为对比，老款车型长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距为3000mm。对比之下，新车在车长和宽度上有所提升。
内饰部分，新车同样有明显的变化。新车采用新一代RX类似的设计，配备12.3英寸液晶仪表和14英寸中央触控屏组成的双联屏布局，并带有电子挡杆与木纹装饰。与此同时，新车还首次增加扶手和脚托加热功能，采用后排自迎宾空调控制系统，实现空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等联动控制。座椅布局方面，新车提供四座、六座和七座共三种座舱布局选择。
动力方面，新车搭载两款混合动力，其中，LM 350h车型依然搭载2.5L自然吸气发动机+前后双电机的混动系统，最大功率140kW，最大扭矩242N·m；LM 500h车型搭载2.4T涡轮增压混合动力系统，匹配DIRECT4电子动态四驱。
雷克萨斯LM是丰田豪华品牌雷克萨斯旗下一款MPV车型，于2020年2月在国内上市，厂商指导价为116.60-146.60万元，是目前国内售价相对较高的MPV车型，号称“MPV界的劳斯莱斯”。作为一款百万级别MPV车型，雷克萨斯LM车源非常紧缺，加价购车基本是常态。据了解，此前七座版普遍加价55万元左右，而四座版加价35万元左右。
综合新车的定价来看，不管是已公布售价车型亦或仅公布预售价车型，在售价层面上，新车较老款车型均有不同程度的涨幅。从车市竞争对手来看，作为定位百万MPV豪车，雷克萨斯LM的竞争对手并不多。就目前国内MPV市场而言，新一代雷克萨斯LM上市后将与埃尔法、威尔法以及奔驰V级顶配车型竞争。
需要注意的是，同样定位豪车MPV的新一代埃尔法和新一代威尔法已于6月上市，其中，新一代埃尔法共推出2款车型，售价区间为89.9-90.9万元；新一代皇冠威尔法售价区间为89.9-90.9万元。至于新一代雷克萨斯LM内外焕新以及动力均有所提升，上市后能否为雷克萨斯带来新的用户关注，则需时间与市场验证。
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