4月13日，法拉第未来在美国Business Wire网站发布通告称：其首款车型的交付时间将推迟。该通告指出，某些供应商通知公司，无法满足公司的时间要求，因此更新了 FF 91车辆的开始交付时间及三阶段交付计划。根据新的规划，其首款车型将于5月底开始第一阶段的交付流程。
目前，FF91的交付计划分为三个阶段，第一阶段为“行业专家未来主义产品官（FPO）共创交付”，预计于5月底开始。在这一阶段，行业专家FPO需要全额支付FF91的车款，并接受车辆使用培训。第二阶段是“FPO共创交付”，在这一阶段FPO需要全额支付FF91的车款，并拿到FF91车辆。第三阶段是“全面共创交付”，将向所有全额支付 FF 91 车辆费用的 spire 用户交付 FF 91 车辆。
法拉第未来表示：公司预计需要大量额外融资才能开始第二和第三阶段交付，并正在与其他潜在投资者进行讨论，三阶段交付计划取决于及时收到足够的资金和零件并完成所需的碰撞测试。同时，还公布截止至 2023 年 4 月 11 日，法拉第未来现金约为 2980 万美元，其中包括 150 万美元的限制性现金。
相关资料显示：FF 91是法拉第未来旗下首款车型，定位高端豪华电动汽车，对标迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系等。该车最早于2017年1月在美国拉斯维加斯全球首发，后因法拉第未来公司资金断裂、解散员工、巨额债务等因素影响迟迟未能量产。对于FF91，法拉第未来创始人贾跃亭曾表示，FF91实现对S迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌的颠覆。据官方消息显示，截至2022年11月17日，法拉第未来收到369份电动汽车预售订单。3月30日，FF通过线上直播的方式对外宣布了FF91的生产并以视频形式展示工厂和车辆的车身组件。按照官方之前的规划，第一批量产FF91Futurist将于4月初下线，并在2023年4月底之前交付给客户。
而从目前来看，最终还是因为资金问题导致交付时间再次推迟。值得注意的是，法拉第未来其资金一直都很紧缺，早前因为资金紧缺问题，导致法拉第未来旗下首款车型交付时间推迟了四次。不过关于首款车型交付时间推迟也不意外，因为近期FF在对FF91开启生产进行预告时也曾表示：距离正式生产仍缺少数百万美金的资金。
此外，近几年来法拉第未来的财务一直是紧张的。据法拉第未来发布最新的2022年全年业绩报告显示：2022年法拉第未来财年净亏损为5.521亿美元（约人民币38亿元），与2021年财年净亏损5.165亿美元相比，净亏损增加了0.356亿美元。此外，为了实现造车梦想，法拉第未来从2019年至2022年，4年时间累计亏损已达13.581亿美元。其中2021年净亏损为5.17亿美元，2020年净亏损为1.47亿美元、2019年净亏损为1.42亿美元。
当然，FF91 Futurist能否在5月交付成功，目前来看还是个未知数。从官方公布的现金储备来看，法拉第未来资金还是非常紧缺的。假如按照法拉第未来亏损的速度来看，以FF现在的资金储备是完全不够的。即便法拉第未来可以在今年5月实现交付，但由于法拉第未来自身的品牌形象，早也因为迟迟不能量产交付消息严重受损，又有多少消费者会去选择呢？
最后回归到FF 91Futurist售价方面，以之前媒体报道的价格来看，该车型售价或达百万，高售价注定难以拥有较大的市场，想要短期内在市场上赢得很高的销量还是存在一定难度。车辆销量上不去，开支还得继续支出。同时，市场融资并非次次都那么顺利，没有持续的资金支撑，法拉第未来也将寸步难行，毕竟在资金紧张的背景下只能筹到钱就前进一步，筹不到也就只能无奈的先停下来。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
5月17日，据港交所网站信息显示，恒大汽车在5月17日上午10时56分起突然短暂停牌。值得一提的是，恒大汽车停牌前，其股价在盘中暴涨70%。截至停牌时，恒大汽车股价还在保持暴涨，停牌时报0.38港元每股，市值41.21亿港元。对于突发停牌一事，恒大汽车尚未对此事进行任何的回应。虽然官方尚未回应，但是依旧引发了市场的热议。毕竟，早前恒大汽车也曾发生过突发短暂停牌事件，而且每次停牌都是有重大事件发生。...
近日，因漆面气泡开裂、爆漆问题，星途瑶光车型遭到了大量车主的投诉。从车质网可以看到，车主们投诉的车型大部分都是2023款瑶光车型。有车主投诉表示：不到一年的新车，车门陆陆续续的出现爆漆，车门处，出现爆漆状况。情况在持续恶化。从车主发布的图片可以看到，可以看到车门内侧确实出现了大量车漆褶皱鼓包的情况。此外，还有网友发帖表示：自己在2023年11月购买星途瑶光两驱优车享，购买前确认车门车漆无暴漆现象，...
据《界面新闻》报道，高合汽车母公司华人运通于5月17日对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。值得一提的是，就在同日，华人运通与iAutoGrou...
作为马路三大妈之一，卡罗拉月销量大幅下滑，甚至跌出前二十。零售数据显示，2024年4月卡罗拉销量仅4320辆，在轿车销量榜单中排名第55，在紧凑型轿车在排名第26。此外，2024年1-4月卡罗拉累计销量为36535辆，月均销量不足万辆。作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌销量也出现下滑，为6093辆，1-4月累计销量26918辆，月均销量6700辆。至此，马路三大妈仅剩下轩逸和朗逸苦苦维持。数据显示，202...
5月17日，小鹏汽车官宣正式进入香港市场，小鹏G6和小鹏X9两款车型在中国香港发售。此前，小鹏汽车于4月10日宣布与森那美汽车集团建立合作伙伴关系，授权森那美汽车集团为小鹏汽车香港市场官方代理商，旗下小鹏G6、小鹏X9将于五月中旬上市，三季度开始交付，并在香港开设小鹏汽车旗舰店。据官网显示，小鹏G6标准续航版售价29.99万港币，约合人民币27.77万元；长续航版售价39.99万港币，约合人民币3...
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
