近日,奥迪CEO杜思曼(MarkusDuesmann)在接受德国媒体采访时确认了这一消息,新一代奥迪A4燃油版将更名为“奥迪A5”,奥迪A6燃油版也将使用“奥迪A7”作为命名。不过,他并未进一步说明现有奥迪A5、奥迪A7将如何命名等细节规划,目前这两款车型均采用轿跑车定位。
根据奥迪最新命名方式,未来奇数编号的奥迪新车(如A3、A5、A7)仍会配备传统内燃机,偶数编号的奥迪新车(如A4、A6、A8)将与“e-tron”英文标识相结合,代表纯电动轿车,例如即将在国内国产销售的奥迪A6 e-tron。市场猜测,A4变为A5之后,将成为A5 Sedan,而原来的A5将成为A5 Sportback,A6变为A7也是同理。当然,目前新款奥迪A4 Avant已经在谍照路试阶段,预计几个月后将变成A5 Avant正式发布。
另外,杜思曼(MarkusDuesmann)表示,即便未来推出A4和A6电动车,也不会放弃使用e-tron后缀,目前已知车型将包括奥迪Q4 e-tron、Q6 e-tron、奥迪Q8 e-tron等纯电动SUV,之后还会出现奥迪A4 e-tron、A6 e-tron等纯电动轿车。此外,奥迪A8的电动车型已确认将于2024年首次亮相,其有望被命名为奥迪A8 e-tron,不过目前该命名尚未被奥迪官方提及。
奥迪在国内的三家公司中,当前一汽-奥迪有MLB evo平台和MEB平台车型,上汽奥迪有MEB平台车型,而第三家合资公司“奥迪一汽”未来会国产基于PPE平台的奥迪车型,PPE平台是大众汽车集团专门为高端品牌打造了电动车平台。
2022年6月,奥迪在华首个生产纯电动车的生产基地奥迪一汽全新PPE工厂在长春开工。按照规划,奥迪一汽总投资超180亿元人民币,生产基地规划占地约150公顷,年产能15万辆,首款车型奥迪A6 e-tron将于2024年才投产。未来奥迪将基于PPE平台打造电动车,其中奥迪A6 e-tron和奥迪Q6 e-tron系列将共计三款车型将率先投放市场,到2025年奥迪将在国内市场提供5款本土生产的纯电车,全球提供约30款新能源车。
据相关报道,目前A6 Avant e-tron概念车的国产名称已经确定为“E6L”。2022广州车展上,奥迪亮相了A6 Avant e-tron概念车,这是新车首次亮相。作为奥迪A6 e-tron纯电家族的第二款概念车型,新车将会基于PPE平台打造,在中国长春的PPE工厂实现国产。
3月3日,奥迪中国通过官微发布《面向未来生产计划》。奥迪中国表示,从2026年开始,奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动车,至2033年逐步停止内燃机车型的生产。未来两年内,奥迪将推出不少于20款新车,其中一半新车将不再搭载内燃机,其中入门的紧凑型掀背车型级别将低于Q4 e-tron,可以理解为采用电动化平台打造的现款A3纯电动车型。
虽然燃油车依旧为主销产品,但电气化趋势明显,加上各大品牌都在逐渐淘汰燃油车,奥迪也将借助现款主流车型声望推进电气化转型,率先从国内声量较大的A4/A6车型动刀,促使奥迪电动车销量增长。
虽然贵为一线豪华品牌,但奥迪在电动市场的吸引力却十分有限。数据显示,2022年全年奥迪电动车全球销量为11.82万辆,同比增长44.3%,其中在华纯电动车交付量仅增长9.8%,与国内车市主流的自主品牌以及造车新势力相差甚远。在国内市场,奥迪在售的电动产品包括Q4 e-tron、e-tron、Q2L e-tron、Q5 e-tron等多款车型,售价区间覆盖20万-50万元,但车型销量表现均十分一般。
无论是在国内还是全球市场,奥迪都将电动汽车作为未来发展方向,并已经开始提速,但消费者可能并不关心这些规划,只有产品力才能决定市场,不知奥迪何时才能拿出真正吸引用户的产品,或许连它都不太确定自己的未来会走向何方。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
最新内容
近日,在哪吒汽车春季发布会上,360创始人周鸿祎发表了对于小米SU7成功看法。同时指出,小米SU7的成功离不开中国完善的新能源汽车产业链。此外,周鸿祎还点名指出FF创始人贾跃亭造车至今未能成功的原因,就是不在中国造车,跑到美国去供应链又贵、又稀缺。对于周鸿祎的言论,也引来了法拉第未来创始人贾跃亭的隔空回应。贾跃亭表示:确实中国目前具备了全球最强的供应链,但只有放在全球一体化的经济体系里,才能迸发出...
今日,在2024北京车展上,小鹏汽车全新品牌 MONA公布。小鹏汽车CEO何小鹏在现场表示:MONA品牌的寓意是MadeOfNewAI,新品牌定位全球AI智驾汽车普及者。关于MONA品牌更多的消息,何小鹏在此次北京车展上并没有很多的透露,只是表示:MONA品牌是一个颠覆创新的全新物种,在6月会释放更多信息。今年下半年,希望MONA品牌的销量比小米汽车SU7更好。同时,何小鹏还表示:“自己...
2024北京车展上,长安马自达正式发布全新新能源轿车——马自达EZ-6。据了解,长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车,基于长安EPA平台打造,提供纯电和增程动力,将于下半年上市。从市场定位看,该车将瞄准合资B级轿车市场以及外资C级电动车市场。外观方面,马自达EZ-6依旧采用经典的家族式设计语言,第一印象依然是充满马自达风味的设计,大尺寸的前格栅结构不变但更具科技感,纯电车型和增...
2024北京车展上,全新MINI COOPER纯电首次亮相发布。据了解,全新MINI COOPER是光束汽车旗下首款量产车,由长城汽车和宝马集团联合打造,计划将于2024年上市并供应全球市场。外观方面,全新MINICOOPER秉持了MINI品牌一直以来的设计风格,车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计,配以醒目的全新八边形进气格栅。功能上,LED大灯带有三种模式,也可开启互动...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌,汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯,助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求