3月18日，长安汽车旗下全新紧凑型车——逸达正式上市，新车共推出3款配置车型，售价8.79-10.79万元。据了解，长安逸达基于方舟架构打造，整体设计采用长安家族全新的设计理念，造型更加年轻时尚，动力系统将搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
外观方面，长安逸达的设计风格与长安UNI-V十分相似，前脸采用无边样式进气格栅设计，镂空的点阵式中网营造出了不错的运动气息。与UNI-V不同的是，长安逸达的品牌LOGO被置于格栅中间，而非发动机引擎盖边缘。此外，造型狭长的LED大灯组，前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计，配合三角形造型的雾灯区域，进一步加深车辆的运动化属性。
车身侧面，新车整体采用较为标准的三厢轿车的造型，侧面线条简洁且流畅，同时还使用时下流行的隐藏式的门把手。此外，新车前后侧翼子板微微宽出车体，搭配造型具有运动风格的18英寸刀锋五辐式轮圈。车尾部分，尾灯组造型与前大灯互相呼应，虽然未配备时下流行的贯穿式尾灯组，但采用熏黑式的透明灯壳设计，较为独特的内部灯源排列样式，点亮后具有一定的辨识度。此外，新车后备厢末端进行小幅延长，形成类似鸭尾扰流板的造型。
尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距2765mm，定位紧凑型车。作为对比，日产轩逸（11.90-17.49万元）的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm；大众朗逸（12.09-15.09万元）的长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm；传祺影豹（12.80-14.80万元）的长宽高分别为4700/1850/1440mm，轴距为2736mm；横向对比来看，长安逸达的售价最便宜，但尺寸并不输于同级车型。
内饰方面，长安逸达将配备全液晶仪表盘以及偏向于主驾驶一侧的竖直大尺寸触控屏，整体布局特别接近新能源汽车的设计风格，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台则设计为了段落式的造型。此外，新车还将配备平底式双幅方向盘、后排空调出风口、氛围灯、隐藏式中控台空调空调出风口等设计元素。
动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱以及前轮驱动系统，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。
定位为紧凑型轿车的长安逸达未来入市后将与广汽传祺影豹、奇瑞艾瑞泽8等自主车型，以及日产轩逸、大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等合资车型展开竞争。当然，与这些竞争对手相比，长安逸达更加新颖的设计语言以及让人眼前一亮的大尺寸竖状中控屏，能够给消费者带来不错的视觉感官，而长安逸达在空间上的表现也并不算差，三款配置车型在保持配置阶梯性增加基础上，入门款、中配的配置足以满足日常家用，顶配车型提供的驾驶辅助功能也足以跟上部分新能源车的步伐。
长安逸达的推出将会进一步丰富长安轿车产品线，并且与逸动PLUS、UNI-V等一起“打天下”，你认为长安这款全新轿车能在紧凑型轿车细分市场中脱颖而出吗？
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