2月21日，据国内多家媒体报道，小米汽车营销负责人周钘已于近期离职。相关报道援引一位接近小米汽车的人士称：“周钘从小米汽车离职已经有好几周了。”
资料显示，周钘于2022年8月正式加盟小米汽车，担任营销方面负责人，直接向小米董事长兼CEO雷军汇报工作。在加入小米汽车之前，周钘于2011年加入上汽通用五菱，在多个关键岗位任职。2018年周钘的公开身份为上汽通用五菱销售公司的营销中心总监。后因业绩突出升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。
当时有行业人士表示，周钘之所以加盟小米汽车，意味着小米汽车进展顺利，已开始着手在销售端进行布局。不过，从加入到被曝离职的时间节点来看，周钘加入小米汽车仅7个月。截至发稿前，小米汽车暂未对上述消息作出回应，尚不清楚周钘为何离职。
需要注意的是，2月9日在小米投资日上，小米集团董事长雷军再次提及小米汽车造车目标以及最新进展。雷军表示，小米造车未来目标是争取15-20年内进入世界前五。
按照此前产品推出规划，小米汽车首款车型预计将于2024年上半年正式量产，新车将是一款轿车车型，共提供两个版本选择，其中“普通版”车型售价在30-35万，“更高级的版本”车型售价在35万-40万左右。自从小米宣布造车以来各界关注的目光以及质疑声也有不少，至于小米汽车2024年才量产出首款车型，出车时间是否太晚？雷军认为：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。造车新势力布局汽车产业比小米提前了6-7年，但是小米的优势在于电子技术和用户体验上，2024年出车时间刚好。”在此之前，雷军曾对外透露，小米汽车进入汽车圈后，短期目标是在2024年进入行业第一阵营。
实际上，近段时间，市场上关于小米汽车造车的消息颇多。1月初网上传出“小米造车遇坎且小米汽车品牌没批下来”，后被官方辟谣。前不久小米汽车因设计文件被泄密事件也在网上引发热议，再之后网上也有消息表示小米汽车MS11设计效果图已曝光，不过曝光图也表明这是内部评审使用的视频截图，不一定是最终定稿。
目前小米汽车首款车型全新谍照已在网上曝光。从曝光的曝光图片来看，小米汽车仍处于重伪装的工程测试车阶段，但可以确定的是，新车将采用三厢造型同时配有激光雷达，车顶为溜背式设计，车尾上方则是“扰流板”设计，预计新车外观整体设计会主打年轻动感风格。
按照产品推出节奏来看，眼下小米汽车着实需要开始进行市场销售、品牌传播等方面的搭建，而如果周钘离职消息属实，作为小米汽车营销负责人离任或许也会对小米造车的进度推进造成影响。
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