2月17日，一则关于山东烟台一辆比亚迪唐在拖车上起火冒烟的视频在网络流传。据曝光的视频显示：在交叉路口，一拖车上的比亚迪唐车头位置不断的有浓烟冒出，车辆底部一直出现火花且期间伴有噼里啪啦的爆炸声，整台车很快被大火蔓延了，瞬间被烧得面目全非。
据目击者透露，当时看到的时候已经起火了，所幸车里没人，随后消防将火扑灭。关于事故的原因，消防部门表示起火原因正在调查。比亚迪方面客服回应，暂未收到相关信息，将登记处理，具体情况需等调查结果。
值得注意的是，此次并非比亚迪唐首次被曝出发生起火事件，其在去年就发生过多起类似车辆起火事件。2022年1月，上海一辆比亚迪唐DM-i 在拖车途中起火。2022年3月25日，上海车主向媒体反映新提的比亚迪唐在停放状态下发生自燃，车辆烧毁严重，仅剩一副车架；2022年4月5日，有网友发布一则视频称海南海口一辆比亚迪唐起火。去年6月广西贵港，又一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。据曝光的视频显示，停在湿滑路面中间的一辆新能源汽车底盘位置不断有浓烟冒出，期间交警拿出干粉灭火器给车辆灭火，但在灭火过程中车辆发出多次噼里啪啦爆炸声，车辆火势不断加大，很快火势就把车辆覆盖了，最终车辆烧得只剩下一个车架。
虽然比亚迪汽车唐多次发生起火事件，但至今事故原因官方还尚未公布。不过，比亚迪在去年对旗下车型唐进行了2次召回。2022年4月29日，国家市场监督管理总局发布比亚迪汽车召回通知表示：比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年4月29日起，召回2021年9月2日至2022年3月14日生产的部分唐DM车型电动汽车，共计9663辆。召回范围内部分车辆的动力电池包托盘由于制造原因，托盘透气阀安装面不平整，有进水风险。这可能造成动力电池系统电气回路故障，极端情况下有引起动力电池热失控的风险，存在安全隐患。
7月29日，国家市场监督管理总局再次发布，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分电动汽车，共计52928辆。本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车》召回活动的扩大召回。
据汽车行业关注了解，比亚迪唐是比亚迪旗下车型之一，定位中型SUV，搭载电池为比亚迪刀片电池。自比亚迪在去年4月宣布停售燃油车后，其销量不仅没有受到影响，反而实现不断攀升，归根结底是DM-i超级混动系统和刀片电池的竞争优势，特别是刀片电池是比亚迪在动力电池领域的创新产品。据相关数据显示，2022年比亚迪唐DM全年销量为125368辆。王传福曾公开表示，当前电动车电池自燃情况已成为阻碍电动车发展的一个重要问题，伴随新能源汽车逐渐进入角色，销量不断提升，安全事故率必然有所提高，而动力电池作为新能源汽车主要零部件，安全问题也至关重要，对此希望安全问题不再成为新能源汽车产业发展的阻碍，让更多愿意选择新能源的消费者更能享受安全的保障。
当然与燃油车相比，新能源汽车有着节能环保、成本低、行驶安静等诸多优势，但频繁发生的新能源车辆着火事件也值得深思。新能源汽车作为未来汽车市场的发展方向，一直以来备受市场的广泛关注，而关于新能源汽车冒烟起火的报道却层出不穷，也让消费者对新能源汽车安全问题产生担忧。
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