一直以来关于特斯拉的单踏板模式就备受争议。1月28日，特斯拉官方公众微信号就推送了一篇名为纯电时代，不能没有能量回收的文章。在文中，特斯拉方面介绍了什么是能量回收制动，其表示当在驾驶操作时部分或完全加速踏板时，能量回收制动系统就会降低车速，并将剩余电力输送回电池，进而增加车辆的行驶里程。
此外，还表示能量回收制动带来的优势不单单提现在续航上，还存在减少刹车片磨损减少维修保养次数、无需来回切换踏板等优点。该文章一发出，马上带来了10万＋的阅读量，同时也引发了网友热议。
有网友表示：不应该过度强调动能回收和单踏板模式。原因很简单，驾考没有考。用多了动能回收和单踏板怕是真遇见紧急状况了一脚踩电门上。还有网友表示：特斯拉单踏板模式对于换车开的人不友好，适应好了长期开的车主还是很舒服的。然停车不用踩刹车没什么问题啊，松电门停车就自动autohold了，不用踩住刹车，相对来说很轻松。
而针对此推文，有汽车博文发文表示：特斯拉强制用户使用强动能回收，这事儿其实有利有弊，利是强制强动能回收确实对能耗有显著帮助，能提升续航，也让特斯拉的标称续航里程更好看。弊是很大程度上改变了以往的驾驶习惯，以往都是踩油门加速踩刹车减速，现在变成了踩油门加速松油门减速，需要大力紧急减速才踩刹车。而对于某些驾驶者，这种操作在极端情况下可能会导致踩错踏板的情况。
值得注意的是，特斯拉频繁的事故业内不少人士认为或与其单踏板模式有一定关系。所谓的单踏板模式就是通过加速踏板实现车辆起步、加减速等操作，单踏板模式开车，踩下油门加速，松开减速。当然单踏板模式并不意味着特斯拉只有一个踏板，与传统汽车区别不同的是，传统汽车的油门只有一个功能，踩油门就是启动和加速，松了力汽车也会保持惯性行驶一段距离。而特斯拉的单踏板模式踩下是加速，一旦松力就会明显减速。虽然在正常驾驶情况下，单踏板模式足以完成大多数加速、减速的操作，但在遇到紧急情况需要急刹时，驾驶者仍然需要刹车踏板来完成。
当然，特斯拉的”单踏板”模式之所以备受争议或与驾驶人员的习惯有关，虽然大多数驾驶员对传统燃油车的驾驶模式已经十分熟悉，但在初次操作特斯拉的单踏板模式难免会显得格外生疏。即便是普通燃油老司机，可能也需要更多的时间来适应这一系列的新操作。
至于特斯拉事故频发，通过特斯拉对多起事故的调查报告来看，事故原因基本为车主操作失误或者其它客观因素导致，而大多数车主认为特斯拉存在“刹车失灵”的情况。然而，到底是驾驶员操作不当还是特斯拉产品存在问题，目前仍无从定论。
特斯拉曾表示，“目前从未发生任何一起刹车失灵事件，也未收到因此情况导致的碰撞或受伤案例”。
特斯拉对外事务副总裁陶琳也曾公开表示，246个特斯拉失控加速案例全部都是驾驶员踩错踏板造成的。同时，其还指出“在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育，需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。”
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月26日，比亚迪汽车旗下全新B级纯电SUV——宋UltraEV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为15.19-17.99万元。新车是王朝首款B级纯电SUV车型，外观采用家族式“龙颜”设计语言，动力上搭载高/低功率两种单电机车型，配备比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，CLTC最大续航里程为710km，上市后将与特斯拉ModelY、小鹏G6、深蓝S07等热门车型竞争。简单回顾新车外观，新车整体设计...
3月26日晚，宾理汽车（BeyonCa）在职及离职员工发布公开信，直指公司全面停摆、欠薪超两年、社/公积金断缴、管理层失联，并提出5项核心诉求：包括1、足额补发全部拖欠工资；2、无条件补缴全部社保、公积金；3、结清所有员工个人垫付报销款项；4、依法支付经济补偿金;5.公司及股东公开回应，出具书面兑付计划与履约担保。此前，多家媒体报道，宾理汽车已欠薪长达两年，但即便如此，很多员工仍然在职。据宾理公司...
3月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司（下称“奥迪一汽”）官网发布一项高层人事任命。依据公告，自2026年4月1日起，JörgMenges将接任奥迪一汽首席执行官一职。现任奥迪一汽首席执行官施睿哲（HelmutStettner）完成任期，将返回英戈尔施塔特。公开资料显示，施睿哲于2016年1月担任奥迪内卡苏姆厂长，于2021年5月回到中国出任奥迪一汽首席执行官。在此之前，施睿哲曾于2011年至20...
3月26日，英菲尼迪旗下中大型SUV——英菲尼迪QX65官图正式发布。新车定位轿跑SUV，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，预计新车将在年内上市。外观设计方面，从新车官图来看，新车前脸采用大尺寸格栅设计，内部辅以黑色元素布局，中央镶嵌英菲尼迪品牌LOGO，点亮后拥有极高的辨识度。两侧采用分体式车灯设计，上部为一字型日行灯，下部两侧则采用造型狭长的竖置大灯组设计。前包围配备熏黑贯穿式进气口布局，营造...
日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其中，广汽丰田汽车有限公司决定自2026年4月1日起，召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车，共计317990辆。一汽丰田汽车有限公司自2026年4月1日起，召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的...
1158 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
