1月7日,据汽车博主“不是郑小康”发文称:特斯拉成都太古里爆发了特斯拉进入中国以来最激烈的维权。门店所有给用户的周边礼品、零食和水都被抢,还有一台纯电动 ATV 小车 Cyberquad 被毁坏。现场签字的车主们的诉求是 10 万 km 超充 + 100 万积分 + 终身 FSD + 2-4 年延保。同时,还发布了几张关于特斯拉成都太古里车主现场维权的照片。据其发布的照片显示,该门店现场一片狼藉,还有不少车主在门店呆着等待维权的结果。
针对此次特斯拉成都太古里的维权事件,该门店今日回应表示:没有发生网传的激烈维权现象,特斯拉车主都是理性维权,现在已经解决。此外,该门店的工作人员还对媒体披露,没签任何保密协议,也没有任何补偿方案。
据了解,1月6日特斯拉官方微博发文宣布大降价,从官方发布的价格来看,Model 3后驱版直降3.6万,从26.59万降至22.99万;Model 3高性能版降价2万元,从34.99万降至32.99万。Model Y后驱版直降2.9万,从28.89万降至25.99万;Model Y长续航版降价4.8万,从35.79万降至30.99万;Model Y高性能版降价3.8万,从39.79万降至35.99万。从降价幅度来看,Model 3降价幅度在2.0-3.6万元,Model Y降价幅度在2.9-4.8万元。
针对特斯拉此次降价,特斯拉对外事务副总裁陶琳也发文回应表示:“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线。从第一性原理出发,坚持以成本定价。以实际行动响应国家号召,促进经济发展,释放消费潜力。”
当然,降价对于准备购买特斯拉的车主来说无疑是一个好消息,不过对于刚刚提车不久的车主来说,一下子就降了几万也难免会有不满的情绪产生。
昨日,特斯拉长沙青竹湖交付中心也被传出遭到100多名特斯拉车主聚集门店讨说法。有车主向媒体反映:自己在1月4日下午提车Model Y后轮驱动版,购车价格为27.89万元,现在直接降了1.9万,提车的时候销售说是历史最低价,催我快点提车。现在没有任何征兆就大幅降价,车子开回去放车库一共才走了30多公里,觉得很委屈。而在昨日特斯拉长沙青竹湖交付中心现场,还有多名特斯拉车主联合签字画押提出维权诉求:“希望获赔10万公里超充;希望获赔100万积分;希望获赔FSD终生使用权;希望获赔5年延保。”针对车主们的诉求,特斯拉长沙青竹湖交付中心相关负责人表示:特斯拉有统一回复。
关于特斯拉大降价引发的一系列车主维权事件,有专业律师人士表示,如果是因为车辆降价行为车主去闹事,这种已经不是在维权,而是车闹了,需要负法律责任。车辆价格涨跌属于市场行为,作为消费者,购买大件物品时,如果对价格比较敏感可以自己做理性分析,遵守市场契约精神。如果销售在售车时向消费者承诺车辆不会降价,或保证车辆一定时期内不会降价,则可认定销售存在缔约过失或缔约欺诈,可要求其进行补偿。
值得注意的是,特斯拉此次降价不仅仅引发了老车主的维权还造成了行业内震动。1月6日,造车新势力股价纷纷跳水,蔚来汽车跌4.65%,小鹏汽车跌15.08%,理想汽车跌9.16%。有业内人士指出,随着特斯拉主力车型大幅降价,所有以Model3和Model Y为竞品的电车都会感受到“一万点暴击”,因为新一轮正面厮杀已经开始了。
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