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造型大改变!比亚迪全新唐EV售价27.98万元起

来自:汽车行业关注 作者:连泽华 发布时间:2022-06-01

6月1日,比亚迪旗下2022款唐EV正式上市,新车共推出三款不同配置车型,综合补贴后售价区间为27.98-33.98万元。

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作为改款车型,新车在外观和内饰方面均有一定程度的变化。外观方面,新车采用了比亚迪纯电车型专属设计语言,前脸彻底取消了前格栅的设计,取而代之的是类似比亚迪汉EV的设计。新车采用了 Dragon Face3.0家族化前脸并搭配主动式进气格栅,引擎盖下方则是采用了大尺寸的银色饰条装饰,饰条中央还印有“唐EV”的标识,提升了整车的辨识度,与旧款车型相比,新车在辨识度方面更加出色。

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车身侧面与车尾部分,新车则基本延用了旧款车型的设计。车身侧面造型修长,新车只在轮毂样式及后保险杠细节处做出改变,其他基本不变。车尾部分整体造型相对简洁,车尾部分尾灯组依然采用贯穿式设计,两侧配备导流槽,进一步增强新车整体的运动感,而为与车头形成相互呼应,新车车尾则在下包围设计有所改变。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,定位纯电动中型SUV。与旧款车型相比,新车的车身长度增加了30mm,其他参数保持不变。

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内饰部分,新车同样延用了现款车型的设计,不过细节有所调整。在色泽方面,新车新增了全新的苍穹灰内饰颜色;配置方面,新车将配备了15.6英寸自适应悬浮中控屏并内置DiLink 4.0智能网联系统5G版,除此之外,新车的中控饰板处新增了三条灯带,副驾前方则新增了“BUILD YOUR DREAMS”的英文标识,电子挡把变为了蓝色和黑色渐变风格;座椅布局方面,新车采用了2+2+2的座椅布局。

206065408.jpg动力方面,新车提供两驱和四驱两个版本选择,其中,两驱版本最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米;四驱版本则在前后桥分别搭载一台最大功率180千瓦和200千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间4.4秒。续航里程方面,与旧款车型相比,新车有明显的提升,CLTC续航最高730公里,两驱版CLTC综合工况下续航里程为730公里,四驱版CLTC综合工况下续航里程为635公里,另外,新车提供搭载稍小容量电池的两驱车型,CLTC工况续航里程为600公里。作为对比,旧款车型的续航里程只有500-550公里。

综合来看,与旧款车型相比,新车在外观和动力参数方面均有大幅的提升。唐EV作为比亚迪汽车王朝系列旗舰SUV,据比亚迪方面消息,此前新车预售仅24小时就斩获了8505台订单。

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据乘联会数据显示,今年1-4月新能源SUV排行榜中,排名第一的是比亚迪宋Plus DM-i(95304辆),紧接着的是特斯拉Model Y(75641辆)和比亚迪唐DM-i(38066辆)。而具体到30万元以上纯电SUV车型,则特斯拉Model Y为冠军,之后是蔚来ES6(15498辆)、蔚来ES6的轿跑版本EC6(8896辆)、宝马iX3(6234辆)、ID6. CROZZ(5708辆),接着才是旧款的唐EV(2495辆)。全新唐EV作为30万元左右的纯电SUV车型,预计新车上市后将与特斯拉Model Y(售价区间为31.69-41.79万元)车型形成竞争。

公开数据显示,今年1-4月,比亚迪累计销量为392371辆,同比增长387.94%,其中新能源乘用车为390,212辆,同比增长397.63%。按照比亚迪2022年销量为150万辆的目标来计算的话,截止4月,比亚迪已完成150万辆销量目标的26%。最新数据显示,今年4月比亚迪零售销量为10.48万辆,同比增长138.4%,是榜单中唯一实现增长的车企,也是榜单中唯一仅销售新能源汽车的厂商。具体车型来看,比亚迪4月共有六款车型超万辆,其中唐为10107辆,全新唐EV在外观和动力参数方面均有大幅的提升,预计新车上市后将继续为比亚迪的年销量目标做贡献。


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