2月18日，众泰汽车发布澄清公告，针对部分媒体关于《长城汽车“吞下”众泰，收购众泰临沂工厂》的报道以澄清说明。众泰汽车在公告中称，经核实，公司及公司下属江南临沂分公司和卓泰汽车销售公司均未与长城汽车签署过任何战略协议，至于临沂零部件公司所在当地政府是否和长城汽车签署战略协议以及临沂零部件公司是否由长城汽车接管，因不涉及公司及公司下属企业，公司无法判断。此外，众泰汽车还表示，公司下属江南临沂分公司及卓泰汽车销售公司与临沂零部件公司的部分租赁协议已到期，因两家公司已停工停产，基本无生产经营活动，所以对于协议到期的，两家公司没有续租，至于两家公司所属资产的后续处置目前尚未确定。
此前长城汽车也曾进行回应：“2021年11月，长城汽车和临沂市政府就临沂整车及零部件生产基地项目正式签约。此项目的签约方为长城汽车和临沂市政府，不涉及其他第三方。”另外，汽车行业关注查询百度地图了解到，临沂市河东区香港路76号的临沂众泰汽车基地，如今已显示变更为“长城汽车临沂整车及零部件生产基地”，而旁边的众泰汽车公交站、临沂众泰酒店以及众泰汽车北门等地标，也不难推测这里曾是众泰汽车的天下。
至于如何解读众泰汽车以及长城汽车的回应。总的来说，众泰汽车临沂工厂是以租赁的方式实现生产经营，而协议到期的同时相关公司已停工停产多时，因此公司及下属公司并没有续租，而长城汽车与临沂市政府早在2021年11月就签约，这自然与以租赁方式实现生产经营的众泰汽车无关。
资料显示，该工厂坐落于临沂经济技术开发区，占地2000亩，众泰汽车于2014年4月全年开工建设，并与2015年8月全面建成，主要用于生产众泰SUV。长城汽车接手后，主要建设年产12万辆整车生产基地、发动机和零部件生产基地等。另据媒体报道，临沂工厂将负责生产长城两款的最新车型，而且两款新车已经研发完毕，可以直接量产并投放市场。
至于长城汽车为何低调接手众泰临沂工厂？从根本上来讲，长城汽车接手的是众泰汽车工厂，而不是参与破产重整，这也与此前收购汉腾、汉龙工厂相一致，低调向市场披露相关信息，是避免产生不必要的误会。
当前，中国汽车市场正在面临一场重大变革，存量竞争渐趋明显。在长城汽车接手众泰临沂工厂之前，长城汽车已经重组了猎豹汽车荆门工厂、汉腾上饶二厂以及湖北大冶的汉龙工厂。截止目前，长城汽车现拥有天津、保定、徐水、日照、永川、泰州、平湖、张家港、荆门，以及汉腾工厂、汉龙工厂。除了在国内市场外，长城汽车还布局海外市场。自2019年以来，陆续收购包括俄罗斯图拉加工厂、印度塔里冈加工厂、泰国罗勇府加工厂以及巴西奔驰加工厂等。
2021年7月17日，长城汽车董事长魏建军发布公开信称：“今年是我在长城汽车造车的第三十年，所谓‘三十而立’，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为，历经三十年成长的长城汽车，已经从小到大、由弱变强、由不自信走向自信。而事实上并不乐观，当我们面向全球竞争，就是面对一个完全不确定的充满变数的世界，我们要问：长城汽车挺得过明年吗？”按照魏建军的说法，长城汽车在过去三十年时间里发展迅速，但是面对当前市场的大变革，面对全球经济下行、造车新势力以及外资品牌的“夹击”，再加上疫情的叠加影响，长城汽车未来的发展前景不容乐观。2021年6月28日，长城汽车董事长魏建军宣布2025战略目标，到2025年冲击全球年销售新车400万台，营业收入超6000亿元。
长城魏建军的发出的担忧也不无道理。当前，中国汽车市场开始呈现两极分化的状态，2022年传统车企甚至包括新能源车企的“逆境”已经到来，而类似于众泰、猎豹、力帆等弱势品牌开始被主流品牌兼并，同时吉利、长城、比亚迪等品牌则需要通过加大技术和研发投入以保持市场的地位。此前，吉利托管长丰猎豹汽车工厂、参与力帆汽车重整，比亚迪和牛创科技接手大乘汽车工厂，理想汽车收购北京现代第二工厂等。就中国市场而言，兼并重组将会成为常态，而众泰临沂工厂被长城汽车不会是个例。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
2024北京车展上，一汽奥迪全新纯电SUVQ6Le-tron正式发布亮相。据了解，奥迪Q6L e-tron基于全新PPE平台打造，也是奥迪首款基于这一全新电动车平台打造的车型，该平台由奥迪与保时捷联合开发，新车将于今年第四季度在奥迪一汽的新工厂量产，首批产品预计于2025年交付客户。外观方面，奥迪Q6Le-tron是奥迪品牌历史上意义重大的电动化车型，其整体延续奥迪经典SUV车型设计风格...
在2024年北京车展上，一汽-大众新一代迈腾（B9）正式发布。作为新一代车型，新车对外观内饰进行调整，搭载大疆新发布的智能驾驶方案，动力上搭载1.5T发动机和2.0T高功率发动机。作为参考，目前在售的迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。外观方面，新车采用大众家族最新的设计语言，造型更简洁年轻化。具体来看，新车前脸取消了上一代车型多条幅镀铬格栅的设计方式，新车采用窄条幅式格栅设计，并采用黑色...
4月26日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，针对特斯拉此前对其车辆的自动辅助驾驶系统（Autopilot）进行的功能升级召回是否符合安全标准展开新的调查，此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的ModelY、X、S、3和Cybertruck车型。据了解，被调查的原因是这些车型在召回后又发生了多起碰撞事故，监测机构对于召回车辆的软件功能升级的初步...
4月26日，宝马集团宣布计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定基础。这也是继2022年11月，宝马宣布投资100亿元人民币扩建其沈阳动力电池生产基地后的又一笔投资，而本次追加200亿元人民币投资将重点聚焦于华晨宝马大东工厂的大规模升级和技术创新，为宝马“新世代”车型2026年在沈阳国产做准备。1994年4月，宝马集团设立北京代表处，正式进入中...
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
