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发动机大修后磨合多久换机油比较好是否会有损耗大修磨合期跑多少合适耐用吗

遇到发动机大修后磨合多久换机油比较好是否会有损耗大修磨合期跑多少合适耐用吗这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 茅娟文 | 2022-08-16 1883

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1、避免高速


修理厂的师傅一般会跟你说,大修后的发动机会有速度限制,尽量保持在每小时80公里以下,也尽量不要让发动机转速超过3000转。

2、避免紧急制动


紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,车辆在大修后的 300公里内,最好不要紧急制动。

3、注意机油保养


要给汽车添加高质量、高清洁度的机油,不能低于厂家规定的标号,不要添加一些添加了抗磨损油精或者各种添加剂的机油,免得让发动机再次损害。

4、冷却液的检查


发动机大修后,也要定期检查冷却液的液面情况,冷却液不足会在造成发动机过热和磨损,如果你不想发动机报废,那就好好护理。

5、起步预热


起步的时候,要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。

6、载重


发动机大修后车辆如满载运行,会加打发动机的负荷。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。



发动机大修后还耐用吗


发动机经过大修之后,如果维修的技术条件过关,那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下,发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的,耐用性也会有所降低,这是不争的事实。但要是按以上要点好好保养,那么开上个10年是没有什么问题的。


发动机大修后需要磨合多少公里?发动机大修后需要磨合1000到1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

回答者: 莫逸 | 2021-09-21

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