据媒体报道，奇瑞旗下捷途品牌将在7月8日举办“捷途汽车品牌之夜”活动，届时将正式成立捷途汽车品牌，成为完全独立的汽车品牌，并且将发布全新品牌LOGO，迎来品牌战略发展的全新升级。据了解，在品牌之夜上还将有全新车型首发亮相。
关于全新品牌LOGO标识，目前官方未透露相关信息，关于新品牌标识未来将在活动当天公布。不过，从国家商标局了解到，奇瑞商用车在5月份已经为捷途品牌申报了全新商标，类似于一个向上的箭头，采用对称结构，整体设计扁平线条简约。该商标是奇瑞商用车最新申报的图形，也是日期最为接近的一个，但是该商标是否是捷途全新品牌LOGO需要等待官方宣布。
至于新车型方面，官方也未透露具体信息，不过有媒体猜测，捷途大概率将在活动日上发布捷途X50和捷途X50S。据了解，捷途X50是捷途旗下一款紧凑型SUV，全车将采用鲜艳的装饰条来增强其运动感，整车的LED大灯造型也采用了紧贴发动机盖板的设计，或将是一台主打运动性能的SUV。动力方面，捷途X50或将搭载1.5T和1.6T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。
资料显示，捷途隶属于奇瑞控股集团，于2018年1月正式推出。2018年捷途推出首款车型捷途X70，上市之后凭借精准的市场定位以及超高的性价比一炮走红，销量持续破万，成为SUV市场的一匹黑马。2019年初，该品牌定下了15万辆的销量目标，但是捷途汽车在2019年的实际销量为13.8万辆，未能顺利完成目标。2020年捷途汽车将目标定为20万辆，但是因为疫情和市场的原因，最终该品牌仅售出13.07万辆汽车，同比下滑5.99%，同样未能完成年度目标。目前，捷途旗下拥有X90、X70、X70M、X95等车型在售。数据显示，2021年1-6月累计销量为76453辆，其中6月销量为11326辆。
奇瑞旗下子品牌众多，从早期的威麟、瑞麟、凯翼、观致，再到现在的捷途、星途， 不亚于当前的长城汽车、吉利汽车。不过，奇瑞虽然子品牌众多，但是销量并不乐观，整体销量十分惨淡，例如高端品牌星途，旗下的TXL月销量在2000辆左右，捷途的X90月销量也同样在2000辆上下。目前，奇瑞控股旗下销量表现较好的车型主要有瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5X、艾瑞泽5 PLUS、奇瑞小蚂蚁等车型，其它车型销量十分低迷。
未来，捷途将正式成为一个品牌，而不再满足于奇瑞旗下的一个产品序列。不过，对于自主品牌而言，从一个系列变成一个品牌或许多多少少能够代表其发展的决心，但是能否获得消费者的认可，能否得到消费者的关注，并不是一朝一夕就能改变的，在这个合资车卖得越来越便宜的时代，更是让自主高端品牌面临着前所未有的压力。至于捷途独立后会有这样的发展，我们也共同期待。
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