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一汽丰田携5款新车冲击92万销量目标,上市时间均已公布

来自:汽车行业关注 作者:JJ 发布时间:2021-01-23

汽车行业关注(autochat.com.cn)01月23日报道——

2020年对于绝大部分车企都是艰难的一年,但对于丰田则尤为不同,不仅销量增长更是实现在华市场占比的提升,得益于丰田在华不断实现“双车战略”而加速推进新款车型上市。与此同时,一汽丰田也宣布了今年最新销量目标为92万辆。

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根据一汽丰田2020年最新的销量显示,去年全年累计销售80万辆,最终实现完成率的105%,同比增长9%;而随着今年宣布的92万辆目标,意味着一汽丰田将在去年基础上实现12万辆左右的增量,同时也相当于要实现15%的增长。对此,一汽丰田已经加速多款车型的布局。根据一汽丰田新车规划,今年将会推出5款新车,包括新款卡罗拉(、ALLION、RAV4 PHEV、皇冠-陆放(新汉兰达姊妹车)、K-CROSS。

 

新款卡罗拉 上市时间:1月4日

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作为现款在售并且是旗下销量最高的车型,这代卡罗拉自2019年进行全新换代,以TANG平台打造。自19年实现换代后就一路实现爬坡,2020年获下国内轿车市场第三位。相对于今年上市的车型,整体并没有太大变化,仅仅针对发动机部分进行了调整,在保留1.2T和1.8L混动系统版本的同时,新增了1.5L自然吸气版本,这是一台三缸发动机,为降低现款车型门槛而推出。不过,已有消息称1.5L发动机将替代1.2T涡轮发动机,后者将于今年下半年停产。


ALLION(傲澜)上市时间:3月29日

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作为丰田针对中国市场推出的“特供车型”, ALLION此前已于广州车展亮相,新车定位A+级轿车,基于TNGA架构打造。从整体设计来看,既延续了卡罗拉的设计也采取了亚洲龙的元素,使其被誉为“小号亚洲龙”,整车采用大量镀铬设计。该车最大优势是,ALLION轴距达2750mm,明显优于同级市场大众速腾、本田凌派/思域等车型。新车均搭载丰田代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气发动机,最大功率178马力。 


RAV4 PHEV 上市时间:5月

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RAV4 PHEV作为丰田在华加速电气化领域的重要车型之一,新车计划早在2019年就已曝光,但上市计划仍在延续。插电混动版车型在造型上基本延续了RAV4的造型,只是在细节之处略有调整。据悉,新车将搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。在纯电状态下里程约63km,百公里综合油耗为2.6L;最大功率提高到302马力,新车0-96公里/小时的加速为5.8秒,同时还将配备四驱系统。


皇冠-陆放 上市时间:9月

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此前有消息称,一汽丰田将放弃“皇冠”这个历史悠久、且定位高端的品牌名字,但随着“双车战略”的布局,一汽丰田似乎将其融入为SUV车型,也就是一台基于TNGA架构打造的中型SUV车型,将以丰田汉兰达车型改造。预计新车在前脸造型上除配置、尺寸、动力方面方面变化不大,只在外观上与全新汉兰达产生一定区隔。动力方面,丰田新一代TNGA车型都主打混动系统,预计陆放也将主打2.5L混动系统。从官方命名来看, “皇冠-陆放”的产品组合比较特殊,但对于命名上的用意,暂无法猜测。


Harrier(海利亚) 上市时间:11月

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Harrier作为丰田最新引进的一款SUV车型,自去年陆续曝出消息后,就一直备受消费者关注。国产Harrier专利图已正式公布,意味着Harrier车型计划正不断推进。从专利图看其外观造型几乎与海外版汉兰达同步。据了解,丰田Harrier在国内将有两个版本,一汽丰田Harrier版本的内部代号为941B,此前曝光的车型命名为“海利亚”;而广汽丰田Harrier版本的内部代号为942B,新车或将命名为“峰兰达”,但目前该车最终命名暂未得到官方确认。

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随着丰田调整国内产品线,已经明显感受到丰田在华逐步加速“双车战略”。 自2018年以来,丰田已经先后导入了凯美瑞、雷凌、亚洲龙、卡罗拉等多款TNGA架构车型,这些车型都成为了丰田在华销量的主要来源。未来丰田将推出更多车型的“双车战略”,加速丰田在中国市场市场份额的扩张。

 

 


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