汽车行业关注（autochat.com.cn）01月03日报道——
为进一步落实和完善国内新能源汽车推广，以及扩大国内新能源汽车市场竞争，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委日前发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策通知》。
通知指出，为加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。对2021年新能源汽车购置补贴标准、产品技术指标门槛要求、强化监督管理、推动提高产业集中度等方面进行明确规定，明确加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强，坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象。
提高门槛新能源汽车补贴再退坡
在补贴方面，此次完善通知将对2021年新能源汽车补贴政策再一次退坡。通知明确，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；公共交通等领域车辆补贴标准在2020年基础上退坡10%，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
具体来看，非公共领域补贴政策中，纯电动车型的续航标准增加到了400km标准，补贴前车辆指导售价在30万元以下，标准没有改变。其中，NEDC续航在300和400km之间的国家补贴1.3万元；NEDC续航400km以上的国家补贴1.8万元；而插电混动车型（含增程式）NEDC续航需满足大于50km，国家补贴为0.68万元。
对于公司使用或非个人使用的新能源乘用车，将可以进行国家补贴0.7万元。
不难看出，此次退坡主要在于乘用车续航里程不达标的将会被减少补贴，进一步扩大新能源汽车在续航里程方面的提高。其中，插混车型影响较大，因为目前国内很多合资车型都是采用“油改电”的模式，纯电续航里程都相对较低，这也将加强车企对插混车型的续航升级。
加快僵尸车企退出遏制盲目投资
正是因为前几年，国家大力实现新能源补贴的支撑下，让不少不专注研发的新能源车企持续骗补。为针对这一乱项，国内已不断实现完善，也致使众多处于边缘的新能源车企面临淘汰，包括众多传统车企和新势力车企，未来还将进一步加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强。
即便如此，又有越来越多企业选择跨界进入汽车界，但由于这部分拥有“巨资”的企业进入新能源汽车，却迟迟未见新车量产，而是通过大资金的投资买地、建厂。为促进这部分车企健康合理的发展新能源汽车，日前就有一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》在网上流传，文件中透露，为加强投资监管，要各地提供本地区2015年以来核准或备案的新建纯电动汽车（包括乘用车、商用车）项目情况、建设进展以及年度生产情况等；提供本地区2019-2020年现有汽车汽车新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况等；提供本地区纯电动汽车项目规划和招商引资情况。
通知中还特别强调，要求详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目情况，包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
不难看出，如今《通知》的落实，正式对上述车企的管控，推进新能源汽车产业高质量发展。
强化监督管理不主动召回负责
当新能源汽车市场不断扩大，新能源汽车的质量问题也不断频出，由于新年能汽车发展不如传统车企，发展历史比较短，在品控和质量方面成长也相对较短。鉴于此，新能源汽车通知明确落实新能源汽车生产企业产品质量主体责任，鼓励企业积极开展缺陷调查及主动召回。对于生产企业安全管理体系不到位造成重大事故被主管部门行政处理处罚的，明知产品存在质量问题而不主动召回、造成重大事故的，或者被主管部门责令召回的，视程度予以暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。
另外，随着新能源汽车保有量不断扩大，安全隐患问题逐步凸显，鉴于自燃事故频发。因此，新政推动建立跨部门信息共享和监管机制，强化对新能源汽车生产、销售、运营、报废等全流程监管，对于起火、重大安全事故等情况，开展跨部门联合调查。进一步加强购置补贴审核，提高重点关注企业现场审核比例。落实和完善新能源乘用车积分交易政策，加快研究新能源商用车积分交易制度，承接购置补贴有序退出，促进新能源汽车产业市场化发展。
近年来，新能源汽车造车浪潮以及补贴的推动下，多地开始引资新能源汽车制造，但由于目前新能源车需求不大以及市场逐渐回归理性，不少新能源投资项目陷入停摆。新政的推出也是为了合理健康规范遏制盲目上马新能源汽车整车制造项目等乱象。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
12月17日，蔚来汽车官方发布关于全新ES8后排娱乐扩展功能技术方案变更的说明。蔚来汽车表示，由于全新ES8后排娱乐扩展芯片供应短缺，为保障车辆交付，自2025年12月22日起上线总装制造的全新ES8车辆后排娱乐扩展功能将采用新技术方案。蔚来汽车表示，全新ES8目前已交付的后排娱乐功能体验绝大部分不受影响，主要影响的用户体验如下：不再支持U盘本地视频播放功能（U盘无损音乐播放功能、无线投屏功能不受...
据多家媒体报道，当地时间12月16日，欧盟委员会公布一项提案，决定放弃原计划于2035年起全面禁售燃油新车的计划，取而代之的是允许部分插电式混合动力车和配备燃油增程器的电动汽车上市。新提案要求，与2021年相比，2035年汽车二氧化碳总排放量必须减少90%，剩余的10%的减排需要通过使用生物燃料、电子燃料和欧洲制造的低碳“绿色”钢来抵消，而原目标为100%减排。据了解，欧盟委员会首次提出2035年...
12月15日，比亚迪海洋四周年用户盛典（OceanDay）正式开幕。在此次发布会上，比亚迪发布海洋网旗下海豹08和海狮08的预告图，两款新车定位于海洋8系双旗舰，将于2026年第一季度亮相。根据预告图具体来看，海豹08和海狮08的外观将会延续Ocean-S概念车的设计风格，开启比亚迪海洋美学2.0设计语言。其中，海豹08定位于旗舰轿车，设计有细长的前后灯组，车顶配备有激光雷达；海狮08定位于旗舰S...
12月16日，蔚来汽车旗下中型轿车——蔚来ET5和ET5T远空套装限定车型正式上市，两款车型整车购买售价分别为31.3万元和31.6万元；采用电池租赁方式购买售价分别为20.5万元和20.8万元。作为限定版车型，两款新车共计限量555台，即日起至2026年1月31日限时销售。本次上市的车型作为蔚来ET5和ET5T的新增版本车型，新车基本沿用现款车型设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配分体式头灯组设计，...
东风本田发动机公司正式落幕！日前，位于广州市黄埔区横沙广本路111号的东风本田发动机有限公司（下称“东本发动机”）正式拆除蓝色“东风HONDA”招牌，墙上其他与“东风HONDA”相关的标志也被拆除，标志着这家成立27年的合资公司正式落幕。据报道，此后该楼将会换上“广汽HONDA”招牌，随着广汽本田收购东本发动机，未来东本发动机或将更名为“广本发动机”。另外，《汽车行业关注》查询东本发动机官网了解到...
2159 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
