|
也许作为一个汽车媒体人的角度，我们的说法，对于普通读者而言似乎太过深奥，加之我本人的美国车情节，尽管已经非常克制，但难免会给出一个比较高的评价，那么接下来我们让我们的读者也来体验一下这台车，让他们聊聊LFX发动机，到底是什么感觉！
凯迪拉克SRX这车我的第一感觉就是好大，大大的车轮，不过我喜欢它白色的车身，非常漂亮！
这车的发动机声音很棒，很有重低音的感觉，开起来以后，明显感觉到了一种力量感，发动机的响应特别快，而且加速的感觉很稳当，没有特别突兀的感觉，而当深踩油门的时候，特别有篮球扣篮的那种爆发力。
总的来说，这台车我非常喜欢，无论是个性的外观，还是它的强有力的动力表现，让人特别有感觉。 这凯迪拉克SRX开起来就好像是飞机起飞的那种感觉，由慢到快的那个过程特别好，而且这种输出特别稳，有点像高中数学课的那个抛物线一样。
根据老师们的介绍，这台车采用了3.6L V6直喷发动机，在实际体验的过程中，我特别喜欢这车加速的声音，听着就让人兴奋，而这台车在加速的时候，那种感觉也特别让人感到忘我，特别刺激。
虽然我没开过飞机，但说来这台车的加速的感觉，真跟开飞机的感觉特别相似，感觉很刺激，不过这车的油门不轻，真需要适应一下，除此之外，我还是挺迷这车的，不过它真的挺大的，对于我这个女孩子来说好像有点照顾不过来。 你知道打CS时，用狙爆掉敌人头的那种快感吗？凯迪拉克SRX的这个发动机就能给你这种刺激！
其实编辑老师说了很多关于这台发动机的专业数据，但我还真是不太理解很多参数，好在这车开起来的感觉特别实在，踩下去的感觉特爽，车子头仰起来，向前冲，就好像冲锋一样，特别给李，而且那声音也特别好听，洪亮而干净，很让人着迷！
总的来说，我觉得这车给人的感觉就是那种让人一开就喜欢上的类型，不仅外观漂亮，而且特别有动力，就好像是打CS爆头的感觉一样，相当爽！
好啦，听了网友们的评价后，相信你对于凯迪拉克SRX及LFX发动机也算是有了一个初步的了解，至于这款发动机的长期表现如何呢？让我们共同期待！ 在驾驶大排量发动机时，车主需要缓踩油门，让动力逐渐爆发，避免因动力输出过快过大，而导致车辆失控。 |
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
