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RS5的内饰保持了A5的设计风格，采用运动型车惯用的全黑配色，而在选材用料上有所区别，中控台上采用了黑色钢琴漆和碳纤维面板，重点在于突出运动气质。
真皮包裹的运动三辐方向盘进行了打孔处理，有助于排汗防滑，有着极佳的手感，下方还有RS5的标识，多功能按键和换挡拨片都有配备。仪表盘所提供信息A5差别不大，转速表上印有RS5字样，垂直向下的红色指针挑逗你的驾驶欲望。
作为改款车型，RS5的内饰远没有全新A6L时髦，通过MMI选择，中控台上的屏幕可以使显示所切换的驾驶模式。金属换挡杆十分精致，细节值得玩味。电子手刹、一键启动、MMI系统等，排列在换挡杆周围，凸显奥迪的科技感。
运动型真皮座椅有着不错的卖相，靠背和座垫的侧向支撑力都非常充足，在赛道上激烈驾驶时，不会因为坐姿而妨碍驾驶。靠背上的RS5印花并没有采用红色标注，显得十分低调。
动力方面，RS5搭载一台4.2L V8 FSI自然吸气发动机，最大功率达到了450马力/8250rpm，最大扭矩为430Nm/4000-6000rpm，并配备了7速Stronic双离合变速器和当家的quattro四驱系统，所带来的0-100km/h加速官方数据仅需4.6秒。 点评：C63 AMG和宝马M3系列都已经进入中国市场多年，而奥迪RS系列相比之下只能作“新生”，并且低调不少。其提供450匹马力的V8自吸发动机、quattro四驱无疑是RS5的致胜法宝，期待之后德系三大豪门的恶战。
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