不惧下雪天 八款变速箱带雪地模式车型导购

长城系列

腾翼C30

相对而言，长城的CVT无疑变速器比前面介绍的那些变速器有些优势，平顺性、经济型都是四速手自一体无法相比的。这台变速器也广泛被搭载在长城的众多车型上，而匹配的动力也固定为1.5L排量发动机。

长城以C30超低的价格赢取了不少订单。某些统计数据显示，腾翼C30去年十二月的销量已经达到24723辆，环比增长接近100%。超越了F3、悦动等老牌热门车型，成为最大的黑马。不过小编对此数据依然保留意见。

整体来看，腾翼C30的外形非常符合大众的审美要求。腾翼C30的长宽高为4452/1705/1480mm，虽然车身尺寸在与同级车的比较中可以说没有占任何的优势，但轴距却达到了2610mm，无论是在紧凑车同级或同价位车型中都是佼佼者。GW4G15的1.5L发动机最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，最高车速为170Km/h。配合无级变速器，对家庭用户来说已经足够。

哈弗M2

哈弗M2其实就是酷熊的SUV版。车身尺寸方面，哈弗M2两驱版的长宽高分别为4011mm×1744mm×1720mm，比以空间著称的酷熊还大了不少，其中，整车车身长度增加了43mm，宽度增加了49mm，高度增加了86mm。而四驱版的高度更是达到1740mm。由于车身较高，所以在车内感觉空间还不错。

哈弗M2的内饰几乎直接从酷熊复制过来。不过但装配工艺却提升了不少，各处接缝均匀细致，简朴之中透息着实用。对于这个价位的车，我们实在不能有过多的要求了。

虽然M2被列入SUV，但不要指望它有SUV的通过性。但四驱版本能够在一些湿滑的烂路、上马路牙子等等产生一些效果。配合雪地模式，在下雪天应该也能为用户带来更稳定的驾驶。动力依旧是那台长城自主研发并一“心”多用的GW4G15全铝VVT发动机。