替代日本车 四款自主品牌紧凑级车型推荐

NO.2 奇瑞A3 CVT

当家法宝：自主研发的CVT无级变速箱

推荐理由：奇瑞A3的高性价比在底盘以及安全装备上显得尤为突出，作为一款8万元左右的轿车来说，独立的后悬挂以及ESP车身稳定系统，不仅是同级中的佼佼者，即便是价格更高些的合资品牌车型中，这都是绝对拿得出手的东西。

奇瑞A3的外形一直是国内自主品牌中设计比较出色的，首先奇瑞A3没有过多模仿其他进口以及合资车型，其次，外观设计的确实也很有亲和力，让人感觉很协调。值得一提的是，这次奇瑞并没有把CVT的痕迹表现在车子的外表，哪怕是一个很小的CVT标识，因此买这款新车的消费者只有自己低调的享受CVT给你带来的享受了。

新车的内饰与在售的奇瑞A3两厢车也是一样的，而唯一改变的就是换挡杆的造型。炮筒式仪表盘让这款车从内饰看起来就很运动。而奇瑞A3两厢CVT自动版大灯开关设计在了方向盘左侧，这个设计很“德国”用起来也很顺手。从内饰的做工上，奇瑞这几年进步不小，各处的接缝都处理的比较均匀，中控台操作旋钮阻尼都很适中，并且没有松垮感。

配置方面，两款CVT车型相比1.6 MT进取型和1.6 MT尊贵型并没有太大变化，只尊贵型上增加了定速巡航功能。这款CVT无极变速箱采用智能液力变矩器，传递效率达到90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制，实现之前车型普通AT变速器无法比拟的动力、舒适及经济性表现。

动力方面，此次推出的CVT版车型依然配备带有DVVT可变进气歧管的1.6L发动机，最大功率126马力，峰值扭矩160N·m。