在今年的成都车展上,SUV依然唱主角。无论是年度改款还是国内首发,不论是海外品牌的针锋相对,还是自主品牌的暗中较量,每一款车都是有备而来,都有悬念有看点,下面就随小编一起来看看马上就将揭开面纱的重磅SUV。 英菲尼迪JX国内首发 英菲尼迪JX是一款七座的SUV车型,定位于FX和QX系列之间。英菲尼迪JX此次成都车展展出也是其在国内的首次亮相。新车将会于10月份正式在中国上市,预计售价为64.5-74.5万元。
英菲尼迪JX设计元素来自英菲尼迪09年发布的Essence概念车,特立独行的前脸能够让你一眼就辨认出这是一辆英菲尼迪。JX的前脸能清晰地看到全新的“H”形格栅样式,这也使得它的造型风格和FX系列有着异曲同工之妙。前大灯没有FX那么富有曲线美,虽然在整体样式上相似,但JX的大灯下沿没有波浪形曲线,显得更为直白。大灯里面也加入了流行的LED灯泡。JX使用了曲折式后三角窗样式,这样的设计从Essence到Etherea两款概念车上都有使用,在JX上英菲尼迪终于将其付诸了量产。
英菲尼迪JX属于一款中型SUV,采用了七座的布局,内饰看起来并没有太多新意,虽然整体的中控台布局和QX有点类似,但JX的中控台控制区明显更为向车内凸出,与日产楼兰的中控台更为相似,但JX显然更加高端。配置方面,JX配备了包括自适应巡航系统、Bose音响系统、8英寸触摸显示屏、实时路况信息系统、全景天窗以及电动后遮阳帘与电加热座椅等舒适性装备。此外该车还首配BCI碰撞预防系统、BSI盲区侧撞预防以及车道偏离预警等电子辅助系统。
动力方面,英菲尼迪JX搭载了3.5L V6发动机,配备CVT无级变速器,最大功率为265马力。此外,JX还提供了标准、运动、节能、雪地四种驾驶模式,在动力、燃油、操控等方面有四种不同的调教。驱动力方面,有前驱和后驱两种方式可供选择。 |
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