抢食自主市场 老车换新标合资自主车型盘点

思铭

厂商指导价：11.18～11.98万

毫不避讳地说思铭的本质就是第八代思域换标，然后在前脸和车尾的细节上做了调整，采用了CIVIC FD2 Type R的诸多元素进行装饰，整体来讲视觉效果比较运动。其中大灯和尾灯的造型具有Type R元素，大灯造型更为犀利，尾灯特点鲜明。车身尺寸为4545*1755*1450mm，轴距为2700mm。

除了外观上的区别，坐进车内你根本感觉不到这是思铭而不是思域，车内所有设计只有方向盘上的LOGO不同，其余完全照搬思域。当然了，做工方面延续了合资车的制造标准。中控台上的旋钮和按键手感扎实，没有松散的感觉。后排座椅舒适性较高，不过没有中央头枕就不是很到位了，意义不在于舒适性而是在于安全性。思铭后备厢空间一般，后备厢盖也没有铺设隔音棉。后备厢容积足够满足日常家用，如果放倒后排座椅后备厢储物能力得到提升，且地板较为平整。

在动力方面也依然为第八代思域的1.8L自然吸气发动机，全系根据变速箱的不同分为两款车型，一款为5挡自动，另一款为5挡手动。底盘悬挂也与思域保持了一致，采用前麦弗逊后双横臂独立悬挂。

思铭的竞争对手主要是东风风神A60、丰田卡罗拉、标致408和日产骐达。就产品本身来说思铭与它们有着较为直接的竞争关系，但是在品牌上思铭与真正的合资品牌还是有认知上的差距。