民用不失赛车“心” 速腾/科鲁兹/马自达3推荐

舒适配置的部分，新马自达3两厢再胜一筹。除了定速巡航以外，其他部分的配置非常全面，这点对得起其进口车的身份。科鲁兹和速腾在配置部分各有优势，前者更侧重于细节的运动感觉，后者则是以方面舒服为出发点。

方向盘的设计能给驾驶者最直观的运动感受，但配置还是会让人觉得感觉更加值得。新马自达3两厢方向盘造型突出时代感，但常规的三辐设计心意寥寥，亮点在于大量加入的多功能按键，使用那个方面有安全。科鲁兹在正确握姿的位置采用打孔设计，大拇指凹陷的细节处理让人感觉是在驾驶一款赛车。速腾的方向盘造型有些单调，希望近期改款以后能跟高尔夫6一样的那么令人激动。

也许你会说运动就是熏黑描画的灯组，合金处理的脚踏板，凶猛精致的鲨鱼鳍和尾部贴上的一个“T”字，但谁也都不能否认三款车型中，只有科鲁兹能称得上是一款效从性能到外形兼具的运动车型。当然了，新马自达3两厢的优良品质和一汽大众速腾的技术含量都是他们各自的亮点，不过国内市场似乎对于价格更加敏感，想拼过风头正劲的科鲁兹，在这方面做做文章也许会是一个更切合实际的好办法。

大众中国的解释，Satigar之所以命名为速腾，是因为这一命名采取了与大众汽车顶级豪华产品“辉腾”相似的命名方式，是大众汽车“腾”系列的自然延续。据了解，辉腾的拉丁语名称是Phaeton，取自希腊神话中太阳神之子的名字；速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座”，在欧洲，射手座被认为是崇尚自由、追求速度、充满热情和浪漫情感的象征。而它的中文名称“速腾”，则充分体现了极速启航、激越腾飞的意境，其中“速”代表速度、动感，“腾”代表腾飞、激情，象征着驾驶者对动感、激情的无限追求，对成功的不断超越。

优点：操控性灵活，生产工艺先进，安全性强

缺点：没有采用国际同步发动机