化蛹成蝶的法兰西风情 世嘉三厢试驾上市推荐

外观：传承法系车优雅风度 细节做工有待提高

首先映入眼帘的自然是焕然一新的镀铬长幅双人型车标，圆润且立体感十足凸现时尚，一改以往的单薄形象;前灯依然采用家族标志性的飞去来器型设计;弧线收角的梯形进气栅栏被完全整合入前保险杠的领地。

雾灯的镀铬装饰不仅局限于雾灯本身，为了配合雾灯栅栏的线条，特别在圆形雾灯侧作出一处矩形镀铬装饰，使得保险杠的两侧格外引人注目。车头的总体感觉虽然并没有多少标新立异，但是却一如既往地传承了法系车的优雅风度。

车身在侧面塑身方面同样有着浓郁的雪铁龙风格。扁宽的车窗线条、微微隆起的轮拱、带有侧面扰流板的车门和那套即便静止状态下都如此动感的扇叶型轮毂，虽然有着3厢车的结构，但是同样足以表现出世嘉的优异运动基因。

最后我们的目光定格在了这个令众多2厢车粉丝们都欣然赞许的车尾。车顶线条顺着后窗玻璃宛如天成般完成了与车尾的流畅对接，并且在后端的绕流造型处顺势上挑，既满足了视觉的美感又体现了一定的空气动力学设计。

而尾灯并未完全采取圆弧弯曲的飞去来器设计，简单硬直且对向下挫的灯块造型勾勒出"皱眉警视"的车位神态。带有防擦条的后保险杠大大降低了狭窄道路行车可能造成的刮蹭伤害。而下围处的灯光反射条无论行车抑或停车时都对来车作出醒目的警示。

"C-Quatre"的法语标牌说明了其原型车正是大名鼎鼎的WRC冠军车型"C4"，世嘉的中文命名同样取自"C4"的法语谐音。只是东风雪铁龙应该进一步加强国产车的装配工艺，铭刻着"CITROEN"厂标的尾厢镀铬饰条在开合尾厢时竟然偶尔弹开，编者个人希望仅仅是个例。