极擅长“折腾” 卫士/吉姆尼/牧马人解析推荐

铃木-吉姆尼

车虽小但真能越野，最贴近百姓的硬派越野玩具

将吉姆尼列为推荐对象，完全是因为这是我们能接触到的最平易近人的一部纯种越野车，十几万的售价能让许多越野迷梦想成真。吉姆尼虽然小巧但五脏俱全，非承载式车身，前后整体桥悬挂，以及中央差速锁，这些利器都让吉姆尼具有了很强的越野能力，不过只有中央差速锁多少限制了其通过性，比如在前后都有车轮打滑的情况下它就无法脱困。

250mm的短轴距、37和46度的接近/离去角，加之较轻的车身，

在面对野外的复杂路况时，都让小巧的吉姆尼都显得游刃有余。

吉姆尼的内饰充满了浓重的塑料感，给人感觉比较廉价，但做工还过得去，也是日系车的优点之一。整体设计风格仍然停留在上世纪90年代，各种按钮的设计也都很“古老”，毕竟这不是一台以时尚打动人的车。座椅很好，运动型的座椅包裹性很好，织物面料的防滑性也不错，但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤，最多也只能载四个人。另外但后备箱的容积实在小的可怜。

吉姆尼的动力源于铃木M13A DOHC发动机，直列四缸、全铝材质的发动机经过特别调教在低转速下便可提供理想的扭矩，与之匹配的是一台4速自动变速器或5速手动变速器;通过设计独特的链条，在降低噪音和减少摩擦的同时还减少了功率损耗。虽然在动力方面吉姆尼已经稍显落后，不过1.3L的小排量在以后的税收以及油耗方面都会具有优势，不会对车主早晨什么负担。