滥竽充数大爆发 英朗/高尔夫6新车上市对比推荐

同为T的爆发

如果试驾过君威1.6T就会对那款参数惊人的涡轮增压发动机记忆犹新。一辆近1.6t的车拥有如此强大的爆发力，更何况如今装备在了整备质量仅为1.4t的英朗上，绝对让英朗具备成为一辆不折不扣小钢炮的基础。不过英朗上的1.6T发动机有一些细微调整，最大功率由132kW增加到135kW。出于保护发动机的目地，1.6T发动机爆发瞬间被降低到了5800r/min。

相比而言，沿用自速腾1.4TSI版本的发动机，让第六代高尔夫在发动机参数上就显得有些寒酸。但如果因此就对第六代高尔夫的动力失望或许为时过早了些，2000r/min就介入的涡轮增压器让区区1.4L的排量爆发出了220Nm的最大扭矩，低转高扭的输出特性更适合中国拥堵的道路情况。记得当初试驾1.4T速腾就曾对如此小排量的发动机是否能满足使用抱有怀疑，而实际强大的扭矩输出让三厢的速腾跑得颇为轻松，那到了整备质量更低的第六代高尔夫上，更为灵动的表现自然成了预估值。

但请不要忘记英朗还留了一手绝活，就是Sport模式。按下位于中控台的按键后，英朗原本冰蓝色的仪表盘背光摇身一变，会让你瞬间怀疑是不是自己眼中布满了血丝，仪表盘瞬间从冰点升温到了沸点;如同你沸腾的血液般，转速指针也开始挑逗你的神经，迟迟不肯回落至怠速，时刻在为下一秒的冲刺做着准备。

精彩活动推荐：

独享年末购车优惠 汽车中国奇瑞团购会召集

优惠再续 郑州日产NV200/帅客团购会二期召集