何止动心--长安铃木雨燕测试报告推荐导购

于是，开场的一幕就呈现在我们面前。雨燕这欧日混血的气质的确很适合这样的氛围，既有欧陆的古典与高雅又有日裔的时尚与亲和，与闹市的流光溢彩搭配，吸引力甚至有些 “致命”。

周围的行人受到了影响，纷纷走过来，驻足观看的多是青年人，看来年轻的气息真的可以互相吸引。雨燕的目标消费群就是追求时尚的年轻一代。他们干练，精明，渴望美，讲究品位同时也要求经济与实用，这些都能从雨燕身上找到。外观已不必说，黑灰色的内饰简洁明了，有运动特色，还带点 “酷”味。车内空间很讲究效率，坐4个成年人没有问题，每个人都有恰到好处的伸展余地，没有空间浪费，后排挤3个人会略有紧张，但在这个级别甚至更高一级的车里也没有谁可以真正解决这个问题。行李厢很规整，小一号的备胎提高了容积，如果不够用，座椅放倒可以帮上忙。对于年轻人，最重要的考虑因素也许是价格，7万~9万元的售价不属于便宜车的行列，但付出还是可以得到等价的回报，除了内饰塑料件的做工还有瑕疵外，别的都挑不出什么毛病，开着雨燕出入时尚场所，总是能迎来人们艳羡的目光，自己也是开心惬意，这时候有谁还会在乎身价这种俗套的问题呢?

雨燕空间不小

心情愉快是时间流逝的好帮手，不知不觉间拍摄活动已接近尾声，该为驾驶测试养足精神了。车辆的动态表现向来是我们评判的重要内容，尽管雨燕已经给我们留下了很好的印象，但要想得到真正的肯定，测试过后才能见分晓。 　　在上次和雨燕的接触中，我们已经得到了初步的驾驶认识，它可并非平平常常的代步工具，而是具有些运动性格的　“活力小子”。

一如上次的印象，驾驶座椅很贴身，丝绒面料摩擦力不错，司机的坐姿很好，视野出色，前后左右的观察都没有问题。方向盘和排挡杆很就手，踏板位置理想，不需要适应，就可操作自如。

雨燕内饰

排量1.3升的发动机，动力表现如何呢?答案是处于够用的水平，尤其低转数的扭矩较弱，所以要加速时必须不留情的鞭策油门才行，我们所得到的加速成绩也说明发动机必须奋勇冲向高转才能提取充足的动力。这种驾驶方式可能和大多数国人的习惯不符，也有人会担心这样做会损坏发动机，其实大可不必，雨燕的动力心脏只有在4000转/分以上才会真正发力，即使达到6000转/分的高转数平顺性依然良好，这表示发动机很适应这样的工作，“想要爽就要狠”才是它的格言。不过，大嗓门确实需要驾驶者多多包容，发动机的噪声在超过2500转/分时就有些明显了，而只有与发动机有着相同豪爽性格的人才能接受4000转/分以上的声浪。高速行驶的风噪也比较突出，轮胎的滚动噪声在时速80公里/小时还比较轻微，再快一些它也会加入噪音源行列，看来噪声大是雨燕的一个缺点。

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