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本田锋范——头部空间的确不足 传言并非子虚乌有

作为09年广州本田力推的主力车型，锋范自去年年底上市以来就伴随着损誉参半的评论。首先是有人对其宣称的“中级车(按照其它分类方法还可称为紧凑型车或A级车)”定位产生怀疑，其次因为1.5车型配备175轮胎而又饱受争议。当然也不可否认，如果把锋范按常规划分到小型车领域里，其2550mm的轴距还是相当有优势的。同时其时尚现代的外形设计也很受年轻用户的喜爱。但最近网上又有网友说锋范的前排头部空间很小，一时间这又成了热门的新话题。因此我们今天就把锋范排在第一个出场，看看它的表现到底如何。

其实看到上图就已经不必再多说什么了，体验编辑刚一坐进锋范车内，就感觉到了头顶的压抑感，而调节好座椅保证正确的驾驶坐姿后，压抑感更加明显，此时头部空间已经所剩无几，但是这里需要指出的是，首先体验编辑较高，而且这是一款带有天窗的锋范，一般有天窗的车型的头部空间表现要略逊于没有天窗的车型。所以我们的结论是身高在1.78米以下的用户在锋范内就不会太容易感到不适。不过今天还是由我们身高1.85米的编辑说了算：锋范前排头部空间只能得到2分，满分是5分。

最主要的部分比完了，但如果就这么结束也太没意思了，所以我们还进行了几个小环节对比，第一个是前排中央扶手的对比。首先需要表扬的是锋范是今天参与对比的6款车中唯一全系标配前排中央扶手的车型，而且锋范的扶手比较宽大，胳膊搭在上面很舒服。

右胳膊舒服了，那左胳膊怎么办呢?锋范也替你考虑到了。很多车都会在车门上设置扶手，也可以把胳膊搭在上面休息，但舒不舒服就各自有别了。锋范的车门扶手宽度合适，胳膊搭在上面不会滑落，而且胳膊搭在上面时车窗按键就在手下，用来起很方便。

这个环节是模拟日常行车时需要调节中控台面板上的按键或旋钮，以及伸手拿取挡把前储物槽里的物品或饮料的动作。而前提是体验者要保持正确的驾驶坐姿，也就是身体不能有前探弯腰的动作。总体来说锋范这方面的设计比较好，体验者伸直手臂可以够到面板上的所有按键，拿取饮料也没太大问题，唯一不可能的是向烟灰缸里弹烟灰。

由此看来，锋范的驾驶者左右扶手都比较实用，不会担心手臂劳累没地方放，中控台面板离自己也不远，即便是身材较矮的女性稍微探身也能够到。唯一也是最不令人满意的就是头部空间的表现，1.85米的编辑会对它说NO，那你呢?