注入新血液 利亚纳a+对比三大竞争对手

长城炫丽

售价：5.39-7.89万元

长城炫丽是在2008年11月6日正式推出的，先期共推出不同配置的两款车型，而动力方面也只搭载了一款1.3L的引擎。在2009年2月，长城自主研发了1.3L和1.5L带VVT技术的全铝发动机并陆续为炫丽进行匹配，而配置方面除了精英型和豪华型这两款之外，还推出了天窗版车型。随后为了进一步丰富产品线，长城为炫丽车型匹配上了来自比利时邦奇的CVT变速箱，搭载了CVT变速箱的炫丽在驾驶上更加便利，同时还拥有不错的燃油经济性。而在2010年4月，炫丽又推出了冠军版车型，该车全系标配天窗，而天窗的配套商则与大众车型的天窗配套商一样，都是阿文美驰公司出品。

内部空间非常宽敞，这得益于类似方形的车厢和1521mm的车高，使得前排空间尤其是头部空间非常宽裕。而在座椅的变化组合上，后排座椅可以4/6分折放倒，增加了车辆空间的变化能力。全黑色系的内饰风格，更突出了它年轻、动感的一种表达方式

长城炫丽的座椅比较有新意，采用了非常流行的黑红双色搭配，看起来非常年轻和有活力。绒布材质稍稍有些偏硬，但摩擦力非常充足。整个座椅设计的比较平直，包裹力稍欠，并不适合激烈驾驶。

在配置方面长城炫丽装备了带有AUX接口的2DIN单碟CD，CD机头的做工不错，旋钮阻尼大小适中，需要改进的是用料。双安全气囊也是标配，手动空调设计的非常简单实用，上手没有任何难度。

所配备的发动机是完全由长城自主研发的一款1.3L全铝发动机，采用了VVT可变正时气门技术。最大输出功率68kW，最大扭矩118Nm。以其排量看这个数值已经非常不错，官方0-100KM/h加速成绩是12秒。

炫丽采用的为全电式AMT系统，5速手自一体AMT变速器从上向下依次为倒车挡(R)、空挡(N)、前进档(D)，此外还可以切换成手动模式(M)，其自动变速器工作原理是通过电子液压控制系统来实现自动操作离合器和选挡的两个动作，车内电子控制单元(ECU)进行总体控制，最终达到行驶自动化的目的。