向左走 向右看 运动轿跑大众CC对比丰田锐志

“V”动力/后驱是绝招

记得在写本文之前看过这么一个网友对CC和锐志的评价：锐志是后驱，所以操控性能就一定比CC强，而且CC使用的是四缸发动机，虽然动力强，但是锐志的V6发动机最大的好处是更加的平稳，但是动力输出上并不比2.0TSI差到哪儿去。

一汽丰田锐志

首先，V型发动机的使用平顺性比直列发动机好这是必然的，并且理论上而言，丰田的这款自然进气发动机在机油选用的标准上也没有大众的涡轮增压发动机那么苛刻，但是同时V型发动机更高的制造成本以及维修(非维护)成本也是同样存在的。

一汽丰田锐志的V6发动机

前驱还是后驱?其实对于那些开车技术真的不错的人而言，可能后驱车的“可玩性”确实比前驱车好，并且后驱车在起步加速中的优势相比于前置前驱的车是天生的优势，但是同样无法避免的问题还是跟钱有关系，后驱车的制造成本提高、维修成本提高，并且维修难度也会相应提高。

一汽丰田锐志的底盘系统，被追尾后的维修费用会非常高……

最后试想一下，等红灯，不小心将油门踩到底，那时候你会知道车在前进中的感觉，当然你会说你的车友车辆稳定系统，它可以帮助你修正车辆的类似不稳定。假如可以帮你修正，原本10°的跑偏，你认为能修正多少?

笔者小结：

人的条件反射，即使有1°的突然偏差，很可能会让你下意识的打轮，而后果……别忘记这时候是在急加速……至少旁边有车一定是你全责，当然这只是相对比较极端的情况。

笔者不是愤青，什么中国人不应该买啥车的不多说了，其实对于两车的性能以及售后成本而言，真的都差不太多，可能CC的发动机方面费用更高，但是一旦发生撞击事故的时候，锐志的维修费用则更高。所以如何选择，并不是它们的生产地，而是它们的优点是否适合你，而缺点是否是你可以包容的，其实跟找老婆真的一模一样……