华丽的转身 自主高端车型帝豪EC825试驾导购

根据厂方提供的信息，目前EC8所匹配的这套三菱发动机和变速箱只是其中一个配置，吉利自行研发的2.5升发动机和DSI变速箱已经进入最后调试阶段，大约会在明年年初推向市场。到时候消费者会有更多的选择，而我个人也对这套属于吉利自己的发动机和变速箱十分期待，希望能有机会在第一时间试驾到完全属于吉利自己的帝豪EC8。

仔细查阅了一下自己从业以来试驾吉利产品的经历：2005年5月，试驾吉利华普海迅205，当时的印象是：外观不讨好，诸多机械和发动机存在问题，不管多便宜都不要碰……2007年4月，试驾吉利远景，感觉吉利正在一步步走向成熟，最明显的特征就是开始摆脱“抄袭”的阴影，而内饰做工也开始略上档次。

如今试驾过吉利帝豪EC8之后，我不得不再次向李书福这位传奇人物竖起大拇指。尤其是底盘调校，给我留下了深刻印象。当然，目前的帝豪与国外汽车品牌相比，差距还是有的，可提升空间还很大。在钦佩李书福高瞻远瞩、胆识过人的同时，也不忘为吉利冷静思考，产品的根本在于质量，只有脚踏实地在产品品质上狠下苦功，才能赢得更多消费者的支持。