辞旧迎新优惠大 三款即将换代的车型推荐

锐志

国内换代时间：预计今年年内

早在今年年初我们就得到消息：一汽丰田的运动型中型车锐志将进行彻底的更新换代。其实早在2009年10月份海外市场就已经完成了这一动作，国内的步伐还是略微慢了一些。现款锐志以丰田MARK X为原型车，是该车系历史上的首款车型于2004年发布。六年多的服役周期对于一款日系车来说已经算很长了，的确到了应该退居二线的时候了。

海外市场已经发售的第二代MARK X

日前我们得到消息，新款锐志的名字已经出现在工信部的新车目录上，预计在今年年底就会完全取代现款锐志。新车的外形设计有了明显的改变，但车身尺寸却并没有太大幅度的进化，轴距更是和现款车型一致为2850mm。不过新锐志的2.5L发动机动力更加强劲，最大功率提升了6马力。3.0L发动机将成为历史，取而代之的是3.5L V6发动机。变速箱没有挡位上的改动，依然是6速手自一体变速器。

随着换代时刻的临近，锐志在全国范围内的优惠幅度已经越来越大。记得六月初的时候基本还都是1万出头的现金优惠，而现在已经都在2万以上了。甚至在北京、济南和郑州等地优惠幅度达到3万元以上，基本相当于打了8.6折。这对于喜欢运动型后驱车的消费者来说是个不小的诱惑。

锐志最大的亮点自然就是前置后驱的动力布局，这种类型在国内市场中比较少见。天生的特性使其具备更加灵敏的弯道动态，因此受到不少年轻消费者的喜爱。以至于很多人都认为如果喜欢运动型中型车首选就是宝马3系，但如果预算有限就退而选择锐志。

不过为了保持独特的运动性，锐志也必须做出一些牺牲。后排地板上的明显突起是后驱车型的特征，这严重影响了后排满载时中间乘客的乘坐舒适性。因此如果是家庭用车，后排需要时常承载3名乘客的话，建议考虑锐志时要慎重。

不可否认，新款锐志的外形设计更加锋锐，也更有时尚感。但我们并没有看到本质上太多的变化。主流的2.5升V6发动机只提升了区区的6马力，车身尺寸和变速箱的改动都不显著。因此如果不是那么在乎外观的话，现款的实惠价格还是值得考虑的。

全文总结：

本文为大家介绍的这几款车型都在不远的未来会被后续的新产品取代，因此消费者在正式下订单前需要慎重考虑，在不久之后你的新车就会成为市场上的“经典”，这多少会让人觉得心里不悦，但如果并不太在意尝鲜的话，这些成熟车型十分厚道的实际市场售价一定会让早已对它们倾心已久的消费者感到现在真的是最佳购买时机了。此外大众的POLO和途安也会在今年年底前完成换代工作，不过它们目前的优惠还不算诱人，但喜欢这两款车型的消费者也可以在近期对它们保持较高的关注度，说不定下个月就会出现让你惊喜的售价。(文 汽车之家 郑宇)