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2.0T更值得买 一汽-大众CC全系导购

外形内饰部分:低配和高配之间差异不大一汽-大众CC和进口版的外形没有区别,低配和高配车型在外观上满的几乎没有差异,虽然大众最新的设计风格告别了以往的大嘴设计,全部向简练和精致靠拢。一汽-大众CC却不尽然,我们从前脸部分很轻松的看出了其U型大嘴设计,和目前高尔夫6以及新POLO所有追求的新风格不同。一汽-大众共提供6种车身颜色可选,具体包括金属漆开罗金、珠光漆深黑、金属漆反射银、金属漆艾尼灰、珠光漆玄武灰以及金属漆冬季红,其中金属漆冬季红红仅限2.0TSI尊贵型。

2010款一汽大众CC到店实拍

在内饰方面,共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮四种,其中尊贵型可选米色和黑色真皮,豪华型与至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可选。此外豪华型可选装导航包和座椅包,而至尊型智能选装座椅包。具体车型部分:尊贵型完全够用了接下来就是相同排量的不同车型之间的选择。尊贵型和豪华型之间差异为1万元。因为体现在两个排量车型上是相同的,因此我们就拿2.0T之间的车型作为比较。

2010款一汽大众CC到店实拍

其中低配的尊贵版车型配备了6安全气囊、自动驻车、上坡辅助、坡陡缓降、胎压监测等安全配置,并配备了双温度独立控制空调、带4向腰部支撑的12向电动调节真皮驾驶座椅、座椅加热等舒适性配置,除此之外中控台液晶屏、氙气大灯、大灯高度可调可清洗、后视镜电动折叠加热以及后视镜自动防炫目等便利性配置一应俱全,由此可见一汽-大众CC的低配车型并不是真正的低配。而多出了1万元的豪华型则多出了副驾驶电动可调、前后排头部气帘、无钥匙启动、天窗、蓝牙电话以及方向盘换挡以及倒车影像选装等配置。这一万元花的也够值。

2010款一汽大众CC到店实拍

而至尊型又在豪华型的基础上增加了2.2万,主要增加的都是主动安全配置,包括IDAS智能驾驶辅助系统、ACC带碰撞预防的自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、车道保持系统、十探头智能泊车系统和后视影像功能,可以说在配置上达到了一个更豪华的级别。从配置上面我们可以得出以下的结论,其中低配的尊贵型配置足够丰富,应付日常的需求绰绰有余。当然如果您是一位CC的发烧友,您注重的就是豪华配置带给您的不一样的品质,那么至尊版会更适合您。

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