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2.0T更值得买 一汽-大众CC全系导购

此次一汽大众共公布了CC2种排量的5款车型,3款搭载2.0TSI发动机的车型已到达一汽-大众各大4S店面向消费者销售;2款搭载1.8TSI发动机的车型则将会在2011年陆续投放市场。国产CC共上市5款车型,高低配之间的差价为4.6万,到底哪款更值得您购买呢?下面就一起来看一下。

2010款 一汽大众CC到店实拍

动力部分:更为推荐2.0T车型

2010款一汽大众CC到店实拍

首先来看传动部分,一汽-大众CC五款车型都搭载了大众的六速DSG双离合变速箱,相比六速Tiptronic变速箱响应更快,经济性更加,只不过这款变速箱并没有进口版的稳定。

2010款一汽大众CC到店实拍

一汽-大众CC的发动机共有1.8T和2.0T两个排量可以选择,两个发动机对于我们并不陌生,两款发动机均为EA888系列发动机,在迈腾身上都有体现。其中1.8T发动机可以输出118kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩,而且最大扭矩在1500-4200rpm就可获得,因此不用过于担心城市低速行驶涡轮一直不介入的情况发生。而2.0T发动机最大功率147kW,峰值扭矩280Nm,最大扭矩能够从1800rpm一直持续到5000rpm。峰值功率和扭矩较1.8T发动机都有了较大的提升。作为一款四门轿跑车,显然2.0T发动机更适合CC。观其售价来看,2.0T豪华型比1.8T豪华型贵了1.5万,相比迈腾1.8T和2.0T之间2.5万的价格差异,算是合情合理的。根据发动机排量对比,我们更为推荐2.0T车型。毕竟CC是一款轿跑车,更强劲的动力与它的身份更为符合,而且只需要多付出1.5万就可以得到。

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