您的位置:汽车中国 > 导购 > 中高级车型 > 拥有跑车的驾驶激情 五款20万内加速强者车型导购

拥有跑车的驾驶激情 五款20万内加速强者车型导购

2010款英朗XT 1.6T共两款

参考价格:17.15-18.15万

100公里加速时间:9秒

英朗XT鲜明的运动个性,总能第一时间打动你,1.6T的动力配置以及运动的外观,驾驶感更像是在征服一匹野性难驯的烈马,但却会很容易讨好年轻消费者,甚至让它也成为了动力性最好、最激情的家用两厢车之一。

英朗锐利的线条,充满肌肉感,让人对于这辆车所蕴藏的性能更加好奇,想要好好一探究竟。不管是车头还是车尾,钣件的线条都十分突出,到处都可以看见强硬的隆起。英朗采用了有家族特色的直瀑格栅,具有极强的识别效果,只要瞥上一眼就知道这是一辆别克。鹰眼前大灯以及菱形的雾灯都有轻度熏黑的效果,下方的进气格栅为硕大的黑色网格,显得有一定的攻击性。侧面的翼子板和裙边造型都充满力量感,“脚下”穿上225/50R17的大轮胎后,更是一副矫健派头。

英朗XT在座椅上使用了织物材质,坐垫以及靠背的中心的网状织物材质起到了比皮质座椅更好的防滑效果。透气性好的特点也让织物座椅在寒冬和盛夏乘坐比皮质座椅更加舒适。

在动力性能上,高尔夫6与英朗XT都在国内市场以最经济的排量换来了最强劲的动力表现。在大众1.4TSI发动机的高压下,通用将最新的1.6 Turbo EcoTec发动机带到了国内。经过厂家的重新标定之后,英朗1.6T发动机的数据规格有所提升,最大功率为135kW,最大扭力为235Nm,比新君威分别增加了3kW和5Nm。不仅如此,这台1.6T甚至还能爆发出比大众1.8T更大的扭矩,让英朗XT成为了小排量家用车中性能最为强劲的车型,它的动力表现甚至直逼以高性能著称的高尔夫GTI。强劲的动力性能让英朗XT更像是一匹野性难驯的烈马,发动机对油门的响应非常敏感。尽管涡轮迟滞现象难以克服,但是发动机转速上升很快,转速会迅速跃升到涡轮增压器的工作转速,进而唤起这台1.6 Turbo EcoTec的动力特性。

启动英朗XT的super boost超推进功能,发动机会释放额外的31牛米的扭矩,使得最大扭矩跃升到266牛米,加速时的冲击力会更加显著。甚至变速器也更为兴奋,换挡速率也快于一般的自动变速器。发动机从一开始就能迅速进入到最佳状态,加速突破9秒,也是家用两厢车中动力性能最出色的车型。

如系本站原创文章,转载请注明出处:汽车中国

共6页: < 上一页 1 2 3 4 5 下一页
共1页,0条评论,查看所有评论

评论:请自觉遵守互联网相关政策法规,评论不得超过250字.


验证码: 点击输入框显示验证码 如果看不清验证码,请点图片
汽车中国手机版 | 关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 网站地图 | 加入收藏 | 提交建议
Copyright © 2007-2013 CarsChina.com All Rights Reserved 汽车中国