操控狂的最爱 20万6速手动挡车型推荐导购

对于那些沉醉于操控的朋友来说，拖沓的自动变速箱很难能够达到人车合一的境界，对于那些纯粹的驾驶者，只有手动变速箱才能满足他们对于车辆的驾控欲望。就算现在的双离合变速箱的反应速度已经超过了手动变速箱，但是离合器踏板和档位配合下那种动力最直接的传递，却是只有手挡车型才能提供的，所以，那些热爱操控的人们总是会对手动变速箱情有独钟。

对于喜欢手动挡的朋友来说换挡是再快乐不过的事了

而和普通的5MT(MT=Manual Transmission手动变速箱)变速箱相比，6MT变速箱拥有更紧密的齿比分配，更多的减速比能提供更多的输出转速选择，从而可以适应更多的路况和驾驶需求，在更加经济的同时还可以提供更高的极速，拥有更多的驾驶乐趣。因此不少以运动为卖点的车型都为那些驾驶爱好者提供了6速手动挡的车型。那么下面就给列举四款价格在20万左右，匹配有6MT变速箱运动车型，相信总有一款能够打动你。

铃木凯泽西 2.4L两驱标准版

指导价：18.98万

官方百公里加速：7.8秒

作为铃木的首款B级车，凯泽西在前不久刚刚在国内上市，而它无论是外形还是性能表现都延续了铃木车型一贯的运动化定位。外形方面，凯泽西拥有一张家族化的前脸，下沉的车头和上翘的车尾，搭配紧凑饱满的车身上富有力量感的线条，再加上18寸的大脚和张扬的镀铬双出式尾排，看上去非常个性，运动化的取向也非常明显。凯泽西的内饰提供了米色和全黑两种内饰风格，炮筒式仪表盘和三幅真皮方向盘也都是完全运动化的设计，中控面板功能区域划分的简洁明了，上下两块液晶面板的组合提升了整体科技感，简约的风格颇有点欧洲车的味道。作为铃木旗下最高端的车型，凯泽西在内饰做工和质感也下了不少功夫，符合这一级别进口车应该具备的水准。凯泽西搭载的是一台型号为J24B的2.4L直列四缸发动机，DOHC顶置双凸轮轴16气门结构，配备了VVT可变气门正时技术，在技术上并没有什么过人之处，但是铃木一向精良的发动机调校，让它的最大功率达到了131kW/6500rpm，在4000rpm时即可输出230Nm的峰值扭矩。在6速手动变速箱的配合下，百公里加速时间只需要7.8秒(官方数据)，性能表现几乎可以媲美同级别的2.0T车型。凯泽西使用了比较传统的前麦弗逊后多连杆的底盘结构，前悬采用副车架并增加了稳定杆，后悬采用了铝质下拉臂，提升轻量化的同时提升了底盘的刚性和响应表现。悬架的阻尼偏向于硬朗，但是也不会太过于极端，在快速过弯和蛇行穿桩时悬架都能够提供不错的侧向支撑。由于配置上，即便是不到19万的入门车型，使用6MT的两驱标准版的安全配置也非常到位，前排安全气囊、侧气囊以及侧气帘、前排预紧安全带、ABS+EBD、ESP电子稳定系统、制动辅助、电子防盗系统等主被动安全配置都是全系车型标配。舒适便利性配置，一键启动、多功能方向盘、多功能行车电脑也同样具备，整体配置水平还是相对较高的。由于考虑到这款6MT车型的潜在消费者都很可能是改装爱好者，其匹配的钢制轮毂在节省成本的同时也留给消费者更多的改装余地，唯一欠缺的就是铃木并没有为凯泽西提供手挡的四驱版车型，这不得不说是个很大的遗憾。从品牌和定位上我们不难看出，凯泽西注定只是个小众车型，它不错的性价比却也为国内中级车消费者提供了一个与众不同的选择。

别克君威 1.6T精英运动版

指导价：20.69万

官方百公里加速：9.2秒

在目前市场上的运动型车中，君威绝对算得上最炙手可热的一个。相比老款，这一代君威的外形变化算得上脱胎换骨，轿跑车的车顶设计，流畅锐利的车身线条，造型精致的前后大灯，搭配上别克的标志性直瀑前格栅，不仅足够运动时尚，同时保持了别克独有的商务气质。

内饰则是近年来通用的家族式设计，时尚而富有质感的中控面板设计，战斗风格的仪表盘和全黑内饰都将君威的运动气息体现的淋漓尽致。不过由于车顶的Coupe型设计，后排的头部空间略有不足，这也算是运动型车型为性能而不得不做出的妥协吧。动力方面，君威全系只有1.6T车型拥有手动变速箱，型号为LLU的1.6T涡轮增压发动机通过一体化的排气歧管与涡轮室、薄型缸体等技术实现了轻量化，拥有132kW/5800rpm的最大功率和230Nm/2200-5400rpm的最大扭矩，已经超越了通用现役的2.4L ECOTEC发动机的动力输出表现。另外，这台1.6T发动机还拥有superboost超推进功能，能够短时间的爆发出更高的扭矩输出，使最大扭矩可短时间提升到265Nm。搭配进口身份的6速手动变速箱，君威的百公里加速时间为9.2秒。操控性方面，君威采用了前麦弗逊后四连杆的悬架设定，铝制连杆的添加，以及前后副车架的配备让君威可以较好的兼顾操控性和舒适性，而规格225/55 R17的轮胎则可以提供不错的抓地力，还能够为清晰的路感和精准的转向做出贡献。配置上，1.6T车型配置水平和2.4L舒适型相当，像侧气囊，胎压监测和ESC电子稳定程序这些必要的安全配置一个不缺，舒适性配置上，像双区自动空调，真皮多功能方向盘，定速巡航，泊车辅助和自动头灯也都有配备，配置水平并不低，此外2010款车型君威还增配了Onstar安吉星系统，可以说君威1.6T车型将实用性和驾控乐趣很好的结合在一起，20.69万的价格应该说物有所值。

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