车不在贵实用就行 10万元内紧凑车型“选美”

“职业女性”——大众POLO劲取 1.6L手动雅致版

上市时间：2009年

市场价格：9.22万~10.9万

车主口碑：动力强劲，空间略小

POLO劲取，听到这个名字，就有一种积极向上，超越一切的感觉，仿佛眼前看到的是一身套装，手拿文件夹的“职业美女”。前脸依然是带有大众家族特色的U大嘴，搭配上个性十足的方圆一体的双圆晶钻前大灯，赋予了车子年轻的激情动感同时，保持着大众传统的大气美观;与劲情不同的是，劲取U形格栅采用了帕萨特系列的银色格栅，使其增添了不少理性的严肃感。车身与老款一样紧凑饱满，沿侧窗底部向车灯方向至前翼子板上拉出一条立体棱线增强了侧面造型的力量感和三维质感。

尾灯的设计上，似乎能看到一些速腾的影子，它采用了复眼镜面璀璨尾灯组和双圆环形镀铬元素装饰，使其辨识性有了大幅提升，在夜间看起来也更为炫目，为夜间驾驶的安全系数加了分。

女人如果太理性，太认真，往往喜欢较真儿，对别人的包容性或许就会打点折扣;同样，作为“职业女性”的POLO劲取，三围分为4200mm×1650mm×1465mm，而轴距只有2460mm，明显比前面两位“美女”要小气些了，头部空间还算勉强过得去，特别是腿部空间相当局促。那种身高高于178cm的高大威猛型的人，看样子是“只可远观而不可亵玩焉”了。

就是觉效果上来说，POLO劲取的内饰似乎比凯越和荣威350要逊色一点——劲取的内饰拥有很多的塑料材质，在视觉上把它降了一个档次;然而，凡事不能只看表面，或许是因为POLO“继承了德系车的光荣传统”，内饰的做工上却相当精细，操控起来的质感和手感还是一流的。新换的三幅式方向盘，和仪表盘传统的蓝色背光、红色指针，使车子的运动感得以大大的提升。

POLO劲取1.6L-MT雅致版搭载的是1.6L 105马力 L4发动机。最大输出功率可达到77kw，最大扭矩为155Nm。由于发动机对缸体和缸盖采用分隔横流冷却，在降低了活塞运动的摩擦的同时改善了发动机爆震特性，而在进气系统上，除了优化进气道设计，还采用了固定在发动机上的盖式空气滤清器带冷空气进气。这些技术的应用使得发动机的冷却效果得到了提高，更加利于提高加速性能。不过POLO劲取在0～60km/s的加速过程中，依然显得十分平稳，没有明显的推背感，而在中后段的提速上则可圈可点，由于E-GAS油门很轻，所以在60km/s～160km/s的加速时，往往不知不觉就把速度提了上来，不过驾驶者可以通过车速感应式电液动力转向系统所带来的方向盘手感感觉车速，当车速越高时方向盘就会变得越沉，以保证高速行驶的安全;更难能可贵的是，在速度达到188km/s时，底盘依然很平稳，没有一丝飘，或者晃的感觉。