家用运动车之争 菲亚特菲翔挑战福克斯

● 内饰：简洁复古VS复杂运动

内饰风格也都与外观相似，菲翔走的是简洁复古路线，没有复杂的线条，也没有多少高科技的痕迹。向驾驶座倾斜的“浮岛式”中控设计是最大的亮点，非常独特，也显得非常人性化，为驾驶者提供了更便利的操作环境。当然，特别的设计总是容易引发争议，这样的设计也不可能获得所有用户的认可，

按键设计都是简单明了的风格，非常容易上手，而且搭载了一个4.8寸的超大触摸屏，虽然分辨率并不高，但这样的尺寸已经非常难得。做工也颇有诚意，大面积软性材料的使用非常厚道。

菲翔内饰

新福克斯的内饰也延续了外观的风格，全新的中控与嘉年华非常相似，时尚年轻的造型将运动坚持到底。没有多少突出的亮点，但做工和选材都达到了这一级别的上乘水准，可惜繁多的按键略为复杂，上手就不太容易了。

福克斯内饰

内饰小结：菲翔简洁但特别，新福克斯运动但设计复杂。

● 空间：舒适充裕VS够用就好

2708mm的轴距无疑是菲翔的一大卖点，由此而来的内部空间自然表现不俗。不论前排还是后排的腿部空间都颇为宽敞，特意凹陷的车顶也保证了较为不错的头部空间。

菲翔后排

至于乘坐的舒适感，不得不提的就是菲翔的Nappa真皮座椅了，不仅非常显档次，包裹性和舒适性表现也都非常出色，宽大的尺寸对乘客的腿部支撑相当到位，完全可以与许多标榜舒适的中级车一较高下了。

菲翔座椅

相比之下，新福克斯的空间的乘坐空间就稍显逊色了，这也是它一直饱受用户抱怨的一点，2648mm的轴距只能满足一般的日常使用，却不能保证宽敞。座椅的舒适程度也较为一般，没有多少亮眼之处。

福克斯后排

而储物空间方面，菲翔和福克斯的表现都可圈可点，手套箱、前后排中央扶手和前后门储物槽等能够利用的空间一个都不少，设计也较为合理。至于后备箱，新福克斯的530L容积则比菲翔的470L略大一些。

菲翔 福克斯

空间小结：菲翔的乘坐空间与尺寸相符，颇为充裕，高配车型上的真皮座椅非常舒适。新福克斯空间只能算够用，但后备箱容积较大。